کتاب یادگیری تقویتی چندعامله و بهینه‌سازی تخصیص منابع در حمل و نقل با فرمت AZW3 برای کتابخوان کیندل و فرمت EPUB

249,950 تومان
پرداخت اقساطی
در صورت خرید اقساطی هر قسط: 62,488 تومان
۴ قسط ماهانه. بدون سود، چک و ضامن.
پرداخت اقساطی با دیجی‌پی پرداخت اقساطی با ترب‌پی

🎓 دوره آموزشی جامع

📚 اطلاعات دوره

عنوان دوره: دوره یادگیری تقویتی چندعامله و بهینه‌سازی تخصیص منابع در حمل و نقل

موضوع کلی: یادگیری تقویتی چندعامله (MARL)

موضوع میانی: یادگیری تقویتی چندعامله برای بهینه‌سازی سیستم‌های مدیریت حمل و نقل هوشمند در مقیاس محلی

📋 سرفصل‌های دوره

  • 1. مقدمه‌ای بر یادگیری تقویتی
  • 2. مبانی نظری یادگیری تقویتی
  • 3. عناصر اصلی یک مسئله یادگیری تقویتی
  • 4. فضای حالت، فضای عمل و تابع پاداش
  • 5. روش‌های حل مسائل یادگیری تقویتی
  • 6. یادگیری تقویتی مبتنی بر مدل
  • 7. یادگیری تقویتی بدون مدل
  • 8. روش‌های مونت‌کارلو در یادگیری تقویتی
  • 9. تفاوت‌های روش‌های مونت‌کارلو و زمانی
  • 10. توابع ارزش و تخمین آن‌ها
  • 11. معادله بلمن و کاربرد آن
  • 12. روش‌های سیاست‌یابی
  • 13. روش‌های ارزش‌یابی
  • 14. روش Q-Learning
  • 15. روش SARSA
  • 16. کاوش و بهره‌برداری در یادگیری تقویتی
  • 17. استراتژی‌های کاوش و بهره‌برداری
  • 18. یادگیری تقویتی عمیق (Deep Reinforcement Learning)
  • 19. شبکه‌های عصبی و یادگیری تقویتی
  • 20. روش‌های Deep Q-Network (DQN)
  • 21. روش‌های Policy Gradient
  • 22. کاربرد یادگیری تقویتی در مسیریابی
  • 23. بهینه‌سازی مسیر با استفاده از یادگیری تقویتی
  • 24. مدل‌سازی ترافیک و استفاده از یادگیری تقویتی
  • 25. کنترل چراغ‌های راهنمایی با یادگیری تقویتی
  • 26. بهینه‌سازی تخصیص منابع در حمل و نقل عمومی
  • 27. مدل‌سازی تقاضای سفر
  • 28. پیش‌بینی ترافیک با استفاده از یادگیری تقویتی
  • 29. مدیریت ناوگان حمل و نقل با یادگیری تقویتی
  • 30. بهینه‌سازی قیمت‌گذاری بلیت‌ها
  • 31. استفاده از یادگیری تقویتی در سیستم‌های لجستیک
  • 32. مدیریت زنجیره تامین با یادگیری تقویتی
  • 33. بهینه‌سازی موجودی کالا
  • 34. یادگیری تقویتی چندعامله (Multi-Agent Reinforcement Learning)
  • 35. مفاهیم یادگیری تقویتی چندعامله
  • 36. چالش‌های یادگیری تقویتی چندعامله
  • 37. همکاری و رقابت در یادگیری تقویتی چندعامله
  • 38. کاربرد یادگیری تقویتی چندعامله در کنترل ترافیک
  • 39. مدل‌سازی رفتار رانندگان
  • 40. هماهنگی وسایل نقلیه خودران با استفاده از یادگیری تقویتی
  • 41. بهینه‌سازی سیستم‌های حمل و نقل ترکیبی
  • 42. استفاده از یادگیری تقویتی در بهینه‌سازی شبکه‌های توزیع کالا
  • 43. یادگیری تقویتی آفلاین (Offline Reinforcement Learning)
  • 44. تکنیک‌های یادگیری تقویتی آفلاین
  • 45. کاربرد یادگیری تقویتی آفلاین در حمل و نقل
  • 46. یادگیری انتقال (Transfer Learning) در یادگیری تقویتی
  • 47. بهره‌گیری از دانش قبلی در یادگیری تقویتی
  • 48. یادگیری تقویتی سلسله مراتبی (Hierarchical Reinforcement Learning)
  • 49. تجزیه و تحلیل مسائل پیچیده با استفاده از یادگیری تقویتی سلسله مراتبی
  • 50. روش‌های برنامه‌ریزی پویا و ارتباط آن با یادگیری تقویتی
  • 51. بهینه‌سازی پورتفوی حمل و نقل
  • 52. تخصیص بودجه به پروژه‌های حمل و نقل با استفاده از یادگیری تقویتی
  • 53. ارزیابی عملکرد الگوریتم‌های یادگیری تقویتی
  • 54. معیارهای ارزیابی در یادگیری تقویتی
  • 55. تحلیل حساسیت الگوریتم‌ها به پارامترها
  • 56. یادگیری تقویتی تقویتی مقاوم (Robust Reinforcement Learning)
  • 57. مقابله با نویز و عدم قطعیت در محیط
  • 58. یادگیری تقویتی ایمن (Safe Reinforcement Learning)
  • 59. تضمین ایمنی در حین یادگیری و اجرا
  • 60. کاربرد یادگیری تقویتی در سیستم‌های هوشمند حمل و نقل
  • 61. آینده یادگیری تقویتی در حمل و نقل
  • 62. چالش‌ها و فرصت‌های پیش رو
تگ‌ها: MARL بهینه‌سازی منابع تخصیص منابع حمل و نقل هوشمند سیستم‌های حمل و نقل مدیریت ترافیک هوش مصنوعی حمل و نقل یادگیری تقویتی یادگیری ماشین

نظرات

هنوز نظری ثبت نشده است.

وارد شوید تا نظر ثبت کنید.