کتاب یادگیری تقویتی چندعامله و بهینهسازی تخصیص منابع در حمل و نقل با فرمت AZW3 برای کتابخوان کیندل و فرمت EPUB
249,950 تومان
🎓 دوره آموزشی جامع
📚 اطلاعات دوره
عنوان دوره: دوره یادگیری تقویتی چندعامله و بهینهسازی تخصیص منابع در حمل و نقل
موضوع کلی: یادگیری تقویتی چندعامله (MARL)
موضوع میانی: یادگیری تقویتی چندعامله برای بهینهسازی سیستمهای مدیریت حمل و نقل هوشمند در مقیاس محلی
📋 سرفصلهای دوره
- 1. مقدمهای بر یادگیری تقویتی
- 2. مبانی نظری یادگیری تقویتی
- 3. عناصر اصلی یک مسئله یادگیری تقویتی
- 4. فضای حالت، فضای عمل و تابع پاداش
- 5. روشهای حل مسائل یادگیری تقویتی
- 6. یادگیری تقویتی مبتنی بر مدل
- 7. یادگیری تقویتی بدون مدل
- 8. روشهای مونتکارلو در یادگیری تقویتی
- 9. تفاوتهای روشهای مونتکارلو و زمانی
- 10. توابع ارزش و تخمین آنها
- 11. معادله بلمن و کاربرد آن
- 12. روشهای سیاستیابی
- 13. روشهای ارزشیابی
- 14. روش Q-Learning
- 15. روش SARSA
- 16. کاوش و بهرهبرداری در یادگیری تقویتی
- 17. استراتژیهای کاوش و بهرهبرداری
- 18. یادگیری تقویتی عمیق (Deep Reinforcement Learning)
- 19. شبکههای عصبی و یادگیری تقویتی
- 20. روشهای Deep Q-Network (DQN)
- 21. روشهای Policy Gradient
- 22. کاربرد یادگیری تقویتی در مسیریابی
- 23. بهینهسازی مسیر با استفاده از یادگیری تقویتی
- 24. مدلسازی ترافیک و استفاده از یادگیری تقویتی
- 25. کنترل چراغهای راهنمایی با یادگیری تقویتی
- 26. بهینهسازی تخصیص منابع در حمل و نقل عمومی
- 27. مدلسازی تقاضای سفر
- 28. پیشبینی ترافیک با استفاده از یادگیری تقویتی
- 29. مدیریت ناوگان حمل و نقل با یادگیری تقویتی
- 30. بهینهسازی قیمتگذاری بلیتها
- 31. استفاده از یادگیری تقویتی در سیستمهای لجستیک
- 32. مدیریت زنجیره تامین با یادگیری تقویتی
- 33. بهینهسازی موجودی کالا
- 34. یادگیری تقویتی چندعامله (Multi-Agent Reinforcement Learning)
- 35. مفاهیم یادگیری تقویتی چندعامله
- 36. چالشهای یادگیری تقویتی چندعامله
- 37. همکاری و رقابت در یادگیری تقویتی چندعامله
- 38. کاربرد یادگیری تقویتی چندعامله در کنترل ترافیک
- 39. مدلسازی رفتار رانندگان
- 40. هماهنگی وسایل نقلیه خودران با استفاده از یادگیری تقویتی
- 41. بهینهسازی سیستمهای حمل و نقل ترکیبی
- 42. استفاده از یادگیری تقویتی در بهینهسازی شبکههای توزیع کالا
- 43. یادگیری تقویتی آفلاین (Offline Reinforcement Learning)
- 44. تکنیکهای یادگیری تقویتی آفلاین
- 45. کاربرد یادگیری تقویتی آفلاین در حمل و نقل
- 46. یادگیری انتقال (Transfer Learning) در یادگیری تقویتی
- 47. بهرهگیری از دانش قبلی در یادگیری تقویتی
- 48. یادگیری تقویتی سلسله مراتبی (Hierarchical Reinforcement Learning)
- 49. تجزیه و تحلیل مسائل پیچیده با استفاده از یادگیری تقویتی سلسله مراتبی
- 50. روشهای برنامهریزی پویا و ارتباط آن با یادگیری تقویتی
- 51. بهینهسازی پورتفوی حمل و نقل
- 52. تخصیص بودجه به پروژههای حمل و نقل با استفاده از یادگیری تقویتی
- 53. ارزیابی عملکرد الگوریتمهای یادگیری تقویتی
- 54. معیارهای ارزیابی در یادگیری تقویتی
- 55. تحلیل حساسیت الگوریتمها به پارامترها
- 56. یادگیری تقویتی تقویتی مقاوم (Robust Reinforcement Learning)
- 57. مقابله با نویز و عدم قطعیت در محیط
- 58. یادگیری تقویتی ایمن (Safe Reinforcement Learning)
- 59. تضمین ایمنی در حین یادگیری و اجرا
- 60. کاربرد یادگیری تقویتی در سیستمهای هوشمند حمل و نقل
- 61. آینده یادگیری تقویتی در حمل و نقل
- 62. چالشها و فرصتهای پیش رو
تگها:
MARL
بهینهسازی منابع
تخصیص منابع
حمل و نقل هوشمند
سیستمهای حمل و نقل
مدیریت ترافیک
هوش مصنوعی حمل و نقل
یادگیری تقویتی
یادگیری ماشین
نظرات
هنوز نظری ثبت نشده است.
وارد شوید تا نظر ثبت کنید.