کتاب مدل‌سازی و بهینه‌سازی سیستم‌های حمل و نقل شهری با استفاده از یادگیری تقویتی چندعامله در عصر خودروهای خودران با فرمت AZW3 برای کتابخوان کیندل و فرمت EPUB

انتخاب پلن

انتخاب پلن برای ادامه خرید الزامی است.

پرداخت اقساطی
در صورت خرید اقساطی هر قسط: 62,488 تومان
۴ قسط ماهانه. بدون سود، چک و ضامن.
پرداخت اقساطی با دیجی‌پی پرداخت اقساطی با ترب‌پی

🎓 دوره آموزشی جامع

📚 اطلاعات دوره

عنوان دوره: دوره مدل‌سازی و بهینه‌سازی سیستم‌های حمل و نقل شهری با استفاده از یادگیری تقویتی چندعامله در عصر خودروهای خودران

موضوع کلی: یادگیری تقویتی چندعامله (MARL)

موضوع میانی: یادگیری تقویتی چندعامله برای بهینه‌سازی سیستم‌های مدیریت حمل و نقل درون شهری با استفاده از وسایل نقلیه خودران

📋 سرفصل‌های دوره

  • 1. مقدمه‌ای بر سیستم‌های حمل و نقل شهری
  • 2. طراحی شبکه‌های حمل و نقل هوشمند
  • 3. یادگیری تقویتی: مفاهیم پایه
  • 4. محیط‌های چندعامله: چالش‌ها و فرصت‌ها
  • 5. خودروهای خودران: فناوری‌ها و کاربردها
  • 6. شبیه‌سازی ترافیک شهری
  • 7. مدل‌سازی رفتار رانندگان
  • 8. بهینه‌سازی جریان ترافیک با استفاده از الگوریتم‌های هوشمند
  • 9. معرفی یادگیری تقویتی چندعامله (MARL)
  • 10. الگوریتم‌های MARL برای کنترل ترافیک
  • 11. ارتباطات بین خودروها (V2V) و زیرساخت (V2I)
  • 12. مدل‌سازی تقاضای سفر
  • 13. پیش‌بینی ترافیک با استفاده از داده‌کاوی
  • 14. استفاده از داده‌های بزرگ در حمل و نقل شهری
  • 15. طراحی پاداش در یادگیری تقویتی برای ترافیک
  • 16. استراتژی‌های اکتشاف و بهره‌برداری در MARL
  • 17. توزیع‌کننده مرکزی در MARL
  • 18. یادگیری تقویتی مستقل (Independent Learning)
  • 19. یادگیری تقویتی مشترک (Joint Learning)
  • 20. ارزیابی عملکرد الگوریتم‌های MARL در ترافیک
  • 21. تاثیر خودروهای خودران بر ظرفیت جاده‌ها
  • 22. مدل‌سازی پارکینگ هوشمند
  • 23. بهینه‌سازی مسیرها با استفاده از الگوریتم‌های ژنتیک
  • 24. مسائل صف‌بندی در حمل و نقل عمومی
  • 25. بهبود ایمنی ترافیک با استفاده از یادگیری تقویتی
  • 26. مدیریت ترافیک در شرایط اضطراری
  • 27. ارزیابی ریسک در سیستم‌های حمل و نقل هوشمند
  • 28. تأثیر قیمت‌گذاری پویا بر رفتار رانندگان
  • 29. بهینه‌سازی زمان‌بندی چراغ‌های راهنمایی
  • 30. مدل‌سازی سیستم‌های حمل و نقل ترکیبی (Multimodal)
  • 31. طراحی سیستم‌های حمل و نقل پایدار
  • 32. استفاده از اینترنت اشیا (IoT) در حمل و نقل شهری
  • 33. امنیت سایبری در سیستم‌های حمل و نقل هوشمند
  • 34. تحلیل حساسیت پارامترها در مدل‌های ترافیکی
  • 35. طراحی واسط‌های کاربری برای سیستم‌های کنترل ترافیک
  • 36. قابلیت اطمینان و مقیاس‌پذیری الگوریتم‌های MARL
  • 37. استفاده از یادگیری انتقالی در MARL برای ترافیک
  • 38. بهینه‌سازی مصرف انرژی در سیستم‌های حمل و نقل
  • 39. مدل‌سازی و پیش‌بینی رفتار عابران پیاده
  • 40. طراحی سیستم‌های حمل و نقل برای افراد دارای معلولیت
  • 41. ارزیابی اقتصادی پروژه‌های حمل و نقل هوشمند
  • 42. نقش سیاست‌گذاری در توسعه سیستم‌های حمل و نقل پایدار
  • 43. استفاده از پهپادها در مدیریت ترافیک
  • 44. مدل‌سازی و بهینه‌سازی سیستم‌های اشتراک خودرو
  • 45. طراحی سیستم‌های حمل و نقل شهری با تمرکز بر کاهش آلودگی هوا
  • 46. تحلیل و پیش‌بینی رفتار کاربران در سیستم‌های حمل و نقل
  • 47. بهینه‌سازی شبکه‌های شارژ خودروهای برقی
  • 48. مدل‌سازی و کنترل سیستم‌های حمل و نقل ریلی
  • 49. تأثیر فناوری‌های جدید بر برنامه‌ریزی شهری
  • 50. ارزیابی اجتماعی پروژه‌های حمل و نقل
  • 51. استفاده از واقعیت افزوده (AR) در ناوبری شهری
  • 52. بهینه‌سازی حمل و نقل کالا در شهرها
  • 53. تأثیر خودروهای متصل بر ترافیک شهری
  • 54. مدل‌سازی و پیش‌بینی تقاضای حمل و نقل در آینده
  • 55. مسائل اخلاقی در توسعه خودروهای خودران
  • 56. بهینه‌سازی سیستم‌های حمل و نقل عمومی با استفاده از MARL
  • 57. استفاده از یادگیری تقویتی برای مدیریت پارکینگ
  • 58. ارزیابی اثرات زیست‌محیطی سیستم‌های حمل و نقل
  • 59. طراحی سیستم‌های حمل و نقل هوشمند مقاوم در برابر خطا
  • 60. مدل‌سازی و پیش‌بینی رفتار دوچرخه‌سواران
  • 61. تأثیر سیستم‌های حمل و نقل هوشمند بر کیفیت زندگی شهری
  • 62. استفاده از داده‌های حسگرهای تلفن همراه در تحلیل ترافیک
  • 63. بهینه‌سازی مسیرهای اتوبوس با استفاده از الگوریتم‌های هوشمند
  • 64. مدل‌سازی و کنترل سیستم‌های حمل و نقل در شرایط آب و هوایی نامساعد
  • 65. ارزیابی عملکرد الگوریتم‌های MARL در مقیاس بزرگ
  • 66. استفاده از یادگیری تقویتی برای بهینه‌سازی سیستم‌های حمل و نقل دریایی شهری
  • 67. تأثیر فناوری‌های جدید بر امنیت حمل و نقل
  • 68. مدل‌سازی و پیش‌بینی رفتار موتورسواران
  • 69. بهینه‌سازی سیستم‌های حمل و نقل با توجه به محدودیت‌های بودجه
  • 70. ارزیابی اثرات اقتصادی سیستم‌های حمل و نقل هوشمند
  • 71. استفاده از شبکه‌های عصبی عمیق در پیش‌بینی ترافیک
  • 72. تأثیر خودروهای خودران بر اشتغال در بخش حمل و نقل
  • 73. مدل‌سازی و پیش‌بینی رفتارهای غیرعادی در ترافیک
  • 74. بهینه‌سازی سیستم‌های حمل و نقل با توجه به نیازهای خاص گروه‌های مختلف جمعیتی
  • 75. ارزیابی عملکرد الگوریتم‌های MARL در شرایط ترافیکی مختلف
  • 76. استفاده از یادگیری تقویتی برای مدیریت ازدحام ترافیک
  • 77. مدل‌سازی و پیش‌بینی تاثیر رویدادهای خاص بر ترافیک
  • 78. بهینه‌سازی سیستم‌های حمل و نقل با استفاده از الگوریتم‌های تکاملی
  • 79. ارزیابی اثرات اجتماعی و اقتصادی خودروهای خودران بر شهرها
  • 80. استفاده از داده‌های شبکه‌های اجتماعی در تحلیل ترافیک
  • 81. بهینه‌سازی مسیرهای تاکسی با استفاده از الگوریتم‌های هوشمند
  • 82. مدل‌سازی و کنترل سیستم‌های حمل و نقل در مناطق روستایی
  • 83. ارزیابی عملکرد الگوریتم‌های MARL در مقایسه با روش‌های سنتی
  • 84. استفاده از یادگیری تقویتی برای بهینه‌سازی سیستم‌های حمل و نقل ریلی شهری
تگ‌ها: MARL بهینه‌سازی ترافیک حمل و نقل شهری خودروهای خودران سیستم‌های هوشمند حمل و نقل کنترل ترافیک مدل‌سازی حمل و نقل هوش مصنوعی یادگیری تقویتی یادگیری تقویتی چندعامله

نظرات

هنوز نظری ثبت نشده است.

وارد شوید تا نظر ثبت کنید.