کتاب رهیافتهای یادگیری تقویتی چندعامله برای ترافیک شهری با فرمت AZW3 برای کتابخوان کیندل و فرمت EPUB
🎓 دوره آموزشی جامع
📚 اطلاعات دوره
عنوان دوره: دوره رهیافتهای یادگیری تقویتی چندعامله برای ترافیک شهری
موضوع کلی: یادگیری تقویتی چندعامله (MARL)
موضوع میانی: یادگیری تقویتی چندعامله برای بهینهسازی سیستمهای حمل و نقل هوشمند
📋 سرفصلهای دوره
- 1. مبانی یادگیری تقویتی و کاربردهای آن در حمل و نقل
- 2. معرفی یادگیری تقویتی چندعامله و چالشهای آن
- 3. مفاهیم پایه: عامل، محیط، حالت، عمل و پاداش
- 4. فرایند تصمیمگیری مارکوف و تعمیم آن به چندعامله
- 5. فرایند تصمیمگیری مارکوف چندعامله در ترافیک
- 6. بازیهای مارکوفی و مدلسازی تعامل خودروها
- 7. انواع همکاری و رقابت میان عوامل ترافیکی
- 8. مشکل غیرایستایی محیط در ترافیک شهری
- 9. مشکل تخصیص اعتبار در کنترل چندعامله ترافیک
- 10. مشکل کاوش-بهرهبرداری در فضای ترافیکی
- 11. مبانی سیستمهای حمل و نقل هوشمند
- 12. معماری سیستمهای کنترل ترافیک شهری
- 13. مدلسازی شبکه ترافیک شهری
- 14. تعریف فضای حالت و عمل برای کنترل چراغ راهنما
- 15. طراحی تابع پاداش برای بهینهسازی ترافیک
- 16. پاداشهای چندهدفه: زمان سفر، آلودگی و مصرف سوخت
- 17. شکلدهی پاداش و راهکارهای عملی در ترافیک
- 18. روشهای مستقل: IQL و کاربرد آن در کنترل ترافیک
- 19. روشهای متمرکز آموزش و غیرمتمرکز اجرا (CTDE)
- 20. الگوریتم QMIX و ترکیب ارزشها در کنترل ترافیک
- 21. الگوریتم VDN و تجزیه تابع ارزش
- 22. الگوریتم MADDPG برای کنترل پیوسته ترافیک
- 23. الگوریتم MAPPO و یادگیری سیاست متمرکز
- 24. الگوریتم COMA و تخمینگر مزیت متمرکز
- 25. روشهای مبتنی بر گرادیان سیاست در MARL ترافیکی
- 26. یادگیری تقویتی چندعامله مبتنی بر ارتباطات
- 27. ارتباطات صریح و ضمنی میان عوامل ترافیکی
- 28. توجه و ترنسفورمرها در MARL ترافیکی
- 29. حافظه و بازگشتپذیری در کنترل ترافیک
- 30. تجزیه تیم و تشکیل ائتلاف میان عوامل
- 31. هماهنگی چراغهای راهنما در تقاطعهای متعدد
- 32. هماهنگی میان خودروها و زیرساخت (V2I)
- 33. هماهنگی خودرو-به-خودرو (V2V) با MARL
- 34. مسیریابی پویا و تخصیص مسیر با MARL
- 35. مدیریت ازدحام و کنترل جریان ترافیک
- 36. اولویتدهی به وسایل نقلیه اضطراری با MARL
- 37. مدیریت خطوط ویژه اتوبوس و حمل و نقل عمومی
- 38. کنترل ترافیک در ساعات اوج
- 39. مدیریت پارکینگ هوشمند با MARL
- 40. یکپارچهسازی MARL با اینترنت اشیا در ترافیک
- 41. یادگیری انتقالی در MARL برای شهرهای مختلف
- 42. یادگیری چندوظیفهای در سیستمهای ترافیکی
- 43. تعمیم سیاستها به سناریوهای ترافیکی جدید
- 44. یادگیری تقویتی چندعامله مبتنی بر مدل در ترافیک
- 45. مدلهای جهانی و پیشبینی جریان ترافیک
- 46. یادگیری تقویتی سلسلهمراتبی چندعامله در ترافیک
- 47. یادگیری تقلیدی و ترکیب آن با MARL ترافیکی
- 48. ایمنی و قابلیت اطمینان در MARL ترافیکی
- 49. محدودیتهای ایمنی و اقدامات محافظتی در کنترل ترافیک
- 50. مقاومسازی در برابر خرابی عاملها و حسگرها
- 51. یادگیری مقاوم و تطبیق با تغییرات ترافیکی
- 52. پایداری و همگرایی الگوریتمهای MARL در ترافیک
- 53. ارزیابی عملکرد و معیارهای سنجش MARL ترافیکی
- 54. محیطهای شبیهسازی ترافیک: SUMO و CityFlow
- 55. شبیهسازی چندعامله ترافیک شهری
- 56. انتقال از شبیهسازی به دنیای واقعی (Sim-to-Real)
- 57. چالشهای شکاف واقعیت در MARL ترافیکی
- 58. آزمون میدانی و ارزیابی در محیط واقعی
- 59. اخلاق و مسئولیت در سیستمهای خودمختار ترافیکی
- 60. چشماندازهای آینده MARL در ترافیک شهری
- 61. روندهای نوین و پژوهشهای باز در MARL ترافیکی
- 62. پروژه عملی: طراحی یک سیستم MARL برای کنترل ترافیک شهری
تگها:
CTDE
MADDPG
MAPPO
MARL
Multi-Agent Reinforcement Learning
QMIX
SUMO
V2I
بهینهسازی ترافیک
ترافیک شهری
حمل و نقل هوشمند
خودروهای خودران
کنترل چراغ راهنما
هوش مصنوعی در حمل و نقل
یادگیری تقویتی چندعامله
نظرات
هنوز نظری ثبت نشده است.
وارد شوید تا نظر ثبت کنید.