کتاب توسعه الگوریتم‌های MARL مقیاس‌پذیر برای سیستم‌های بزرگ حمل و نقل دریایی با فرمت AZW3 برای کتابخوان کیندل و فرمت EPUB

انتخاب پلن

انتخاب پلن برای ادامه خرید الزامی است.

پرداخت اقساطی
در صورت خرید اقساطی هر قسط: 62,488 تومان
۴ قسط ماهانه. بدون سود، چک و ضامن.
پرداخت اقساطی با دیجی‌پی پرداخت اقساطی با ترب‌پی

🎓 دوره آموزشی جامع

📚 اطلاعات دوره

عنوان دوره: دوره توسعه الگوریتم‌های MARL مقیاس‌پذیر برای سیستم‌های بزرگ حمل و نقل دریایی

موضوع کلی: یادگیری تقویتی چندعامله (MARL)

موضوع میانی: یادگیری تقویتی چندعامله برای بهینه‌سازی سیستم‌های حمل و نقل دریایی

📋 سرفصل‌های دوره

  • 1. مقدمه‌ای بر یادگیری تقویتی چند عامله (MARL)
  • 2. مفاهیم اساسی هوش مصنوعی و یادگیری ماشین
  • 3. مبانی نظری یادگیری تقویتی
  • 4. عامل‌ها، محیط‌ها، پاداش‌ها و سیاست‌ها در MARL
  • 5. مدل‌های عامل‌های عامل-محیط در سیستم‌های حمل و نقل
  • 6. شناسایی و تعریف چالش‌های سیستم‌های حمل و نقل دریایی
  • 7. نیاز به الگوریتم‌های مقیاس‌پذیر برای حمل و نقل دریایی
  • 8. معماری‌های سیستم‌های بزرگ حمل و نقل دریایی
  • 9. مباحث پیشرفته در MARL: ارتباطات و هماهنگی
  • 10. مباحث پیشرفته در MARL: تجزیه و تحلیل تعادل
  • 11. مباحث پیشرفته در MARL: یادگیری نظارت شده و تقویتی ترکیبی
  • 12. یادگیری تقویتی عمیق (Deep RL)
  • 13. شبکه‌های عصبی کانولوشنی (CNN) در MARL
  • 14. شبکه‌های عصبی بازگشتی (RNN) و LSTM در MARL
  • 15. الگوریتم‌های Actor-Critic
  • 16. الگوریتم‌های مبتنی بر ارزش (Value-based Algorithms)
  • 17. الگوریتم‌های مبتنی بر سیاست (Policy-based Algorithms)
  • 18. یادگیری مبتنی بر مدل (Model-based Learning)
  • 19. یادگیری بدون مدل (Model-free Learning)
  • 20. طراحی توابع پاداش برای سیستم‌های حمل و نقل دریایی
  • 21. استانداردهای اسلامی در طراحی سیستم‌های پاداش
  • 22. اندازه‌گیری و ارزیابی عملکرد الگوریتم‌های MARL
  • 23. معیارهای مقیاس‌پذیری در MARL
  • 24. شاخص‌های کارایی در سیستم‌های حمل و نقل دریایی
  • 25. شبیه‌سازی سیستم‌های حمل و نقل دریایی
  • 26. ابزارهای شبیه‌سازی رایج در حوزه حمل و نقل
  • 27. طراحی سناریوهای شبیه‌سازی واقع‌گرایانه
  • 28. ارزیابی رفتار عامل‌ها در سناریوهای پیچیده
  • 29. روش‌های کاهش ابعاد در MARL
  • 30. فشرده‌سازی سیاست‌ها و توابع ارزش
  • 31. یادگیری مبتنی بر تقلید (Imitation Learning)
  • 32. یادگیری تقویتی با نظارت انسانی (Human-in-the-loop RL)
  • 33. مقیاس‌پذیری الگوریتم‌های MARL در محیط‌های پویا
  • 34. مدیریت منابع در سیستم‌های حمل و نقل دریایی
  • 35. بهینه‌سازی مسیر کشتی‌ها با استفاده از MARL
  • 36. تخصیص بهینه اسکله‌ها و ظرفیت‌ها
  • 37. مدیریت ترافیک دریایی و جلوگیری از تصادفات
  • 38. هماهنگی بین کشتی‌ها و بنادر
  • 39. سیستم‌های اطلاعاتی و ارتباطی در حمل و نقل دریایی
  • 40. مقررات بین‌المللی دریانوردی و چارچوب‌های قانونی
  • 41. چارچوب‌های فقهی و حقوقی ناظر بر حمل و نقل دریایی
  • 42. اقتصاد حمل و نقل دریایی در چارچوب اقتصاد اسلامی
  • 43. مدیریت ریسک در حمل و نقل دریایی با رویکرد اسلامی
  • 44. کاربرد MARL در بهینه‌سازی مصرف سوخت کشتی‌ها
  • 45. کاهش انتشار آلاینده‌ها و ملاحظات زیست‌محیطی
  • 46. استانداردهای اسلامی در مدیریت پسماند دریایی
  • 47. مدیریت زنجیره تأمین در حمل و نقل دریایی
  • 48. بهینه‌سازی لجستیک و انبارداری
  • 49. نقش فناوری اطلاعات در لجستیک دریایی
  • 50. امنیت سایبری در سیستم‌های حمل و نقل دریایی
  • 51. ملاحظات اخلاقی در توسعه هوش مصنوعی
  • 52. مسئولیت‌پذیری عامل‌های هوشمند
  • 53. اصول اخلاقی در طراحی الگوریتم‌ها
  • 54. توسعه الگوریتم‌های MARL با رویکرد تعاونی
  • 55. توسعه الگوریتم‌های MARL با رویکرد رقابتی
  • 56. مباحث پیشرفته در یادگیری تقویتی ترکیبی
  • 57. یادگیری تقویتی در سیستم‌های توزیع‌شده
  • 58. چالش‌های پیاده‌سازی MARL در سیستم‌های واقعی
  • 59. انتقال دانش (Transfer Learning) در MARL
  • 60. یادگیری تقویتی از طریق بازی (Gamification) در آموزش
  • 61. کاربرد MARL در مدیریت بحران دریایی
  • 62. پیش‌بینی حوادث و سوانح دریایی
  • 63. بهینه‌سازی عملیات جستجو و نجات
  • 64. سیستم‌های خودمختار در حمل و نقل دریایی
  • 65. طراحی و ارزیابی سیستم‌های شناور خودمختار
  • 66. ملاحظات ایمنی و اطمینان‌پذیری در سیستم‌های خودمختار
  • 67. یادگیری تقویتی برای ربات‌های دریایی
  • 68. کاربرد MARL در نظارت و پایش محیط زیست دریایی
  • 69. شناسایی آلودگی‌ها و منابع آن‌ها
  • 70. مدیریت منابع طبیعی دریایی
  • 71. تکنیک‌های یادگیری عمیق پیشرفته در MARL
  • 72. شبکه‌های مولد تخاصمی (GANs) در MARL
  • 73. یادگیری تقویتی یادگیری (Meta-RL)
  • 74. یادگیری تقویتی مبتنی بر عامل‌های توزیع‌شده (DDPG)
  • 75. یادگیری تقویتی مبتنی بر گرادیان سیاست موازی (PPO)
  • 76. یادگیری تقویتی مبتنی بر Q-learning عمیق (DQN)
  • 77. یادگیری تقویتی مبتنی بر Asynchronous Advantage Actor-Critic (A3C)
  • 78. یادگیری تقویتی مبتنی بر Soft Actor-Critic (SAC)
  • 79. ارزیابی مقایسه‌ای الگوریتم‌های MARL
  • 80. اثرات پیچیدگی محیط بر عملکرد الگوریتم‌ها
  • 81. تأثیر نوع تابع پاداش بر رفتار عامل‌ها
  • 82. تحلیل حساسیت الگوریتم‌ها به پارامترها
  • 83. روش‌های اعتبارسنجی الگوریتم‌های MARL
  • 84. مطالعات موردی در سیستم‌های حمل و نقل دریایی
  • 85. کاربرد MARL در بهینه‌سازی خطوط کشتیرانی
  • 86. بهینه‌سازی زمان‌بندی حرکت کشتی‌ها
  • 87. مدیریت صف‌های بندری
  • 88. بهینه‌سازی مصرف انرژی در عملیات بندری
  • 89. بهینه‌سازی تخصیص شناورها
  • 90. کاربرد MARL در مدیریت ریسک‌های عملیاتی
  • 91. پیش‌بینی خرابی تجهیزات
  • 92. مدیریت شرایط جوی نامساعد
  • 93. مدیریت ترافیک در کانال‌های آبی باریک
  • 94. بهینه‌سازی عملیات بارگیری و تخلیه
  • 95. برنامه‌ریزی تعمیر و نگهداری کشتی‌ها
  • 96. ملاحظات اقتصادی و تجاری در MARL
  • 97. تحلیل هزینه-فایده پیاده‌سازی MARL
  • 98. تأثیر MARL بر بهره‌وری و سودآوری
  • 99. چارچوب‌های قانونی و نظارتی برای هوش مصنوعی دریایی
  • 100. نقش نهادهای بین‌المللی در تدوین استانداردها
تگ‌ها: MARL الگوریتم‌های مقیاس‌پذیر بهینه‌سازی دریایی تحلیل سیستم‌های دریایی سیستم‌های حمل و نقل دریایی کنترل هوشمند دریایی هوش مصنوعی دریایی یادگیری تقویتی چندعامله یادگیری ماشین دریایی

نظرات

هنوز نظری ثبت نشده است.

وارد شوید تا نظر ثبت کنید.