کتاب مدیریت بحران ظرفیت در فرودگاههای کلانشهرها: راهکارهای اقتصادی و برنامهریزی یکپارچه با فرمت AZW3 برای کتابخوان کیندل و فرمت EPUB
مدیریت بحران ظرفیت در فرودگاههای کلانشهرها مدیریت بحران ظرفیت در فرودگاههای کلانشهرها: راهکارهای اقتصادی و برنامهریزی یکپارچه معرفی دوره: فراتر از محدودیتهای فیزیکی آیا تا به حال به این فکر کرده...
🎓 دوره آموزشی جامع
📚 اطلاعات دوره
عنوان دوره: دوره مدیریت بحران ظرفیت در فرودگاههای کلانشهرها: راهکارهای اقتصادی و برنامهریزی یکپارچه
موضوع کلی: مدیریت حمل و نقل هوایی
موضوع میانی: برنامهریزی و مدیریت ظرفیت فرودگاهی
📋 سرفصلهای دوره
- 1. مقدمه ای بر مدیریت حمل و نقل هوایی و چالش های کلان شهرها
- 2. مفهوم ظرفیت فرودگاهی: تعاریف و معیارها
- 3. ازدحام فرودگاهی: عوامل، نشانه ها و پیامدها
- 4. مطالعه موردی: ماکرومتروپولیتن پائولیستا و فرودگاههای آن
- 5. مقاله Congestionamento Aeroportuario: مروری بر مفاهیم کلیدی
- 6. تاریخچه و تکامل حمل و نقل هوایی در کلان شهرها
- 7. نقش حمل و نقل هوایی در اقتصاد کلان شهرها
- 8. ذینفعان صنعت هوانوردی: فرودگاه ها، خطوط هوایی، مسافران، دولت
- 9. مبانی اقتصاد حمل و نقل هوایی
- 10. مدل های تقاضای حمل و نقل هوایی
- 11. پیش بینی تقاضای حمل و نقل هوایی: روش ها و چالش ها
- 12. ارزیابی ظرفیت باند فرودگاه
- 13. ارزیابی ظرفیت ترمینال مسافربری
- 14. ارزیابی ظرفیت فضای هوایی
- 15. عوامل موثر بر ظرفیت فرودگاه
- 16. محدودیت های ظرفیت فرودگاهی: زیرساخت، عملیات، مقررات
- 17. شاخص های عملکرد فرودگاهی (KPIs)
- 18. استانداردهای بین المللی مدیریت ظرفیت فرودگاهی (ICAO)
- 19. هزینه های ازدحام فرودگاهی: مستقیم و غیرمستقیم
- 20. تاثیر ازدحام فرودگاهی بر تاخیر پروازها
- 21. تاثیر ازدحام فرودگاهی بر رضایت مسافران
- 22. تاثیر ازدحام فرودگاهی بر محیط زیست
- 23. رویکردهای سنتی مدیریت ظرفیت فرودگاهی: توسعه زیرساخت
- 24. محدودیت های توسعه زیرساخت در کلان شهرها
- 25. رویکردهای نوین مدیریت ظرفیت فرودگاهی: مدیریت تقاضا
- 26. قیمت گذاری ظرفیت فرودگاهی: مدل های مختلف
- 27. سیستم های صف بندی (Queuing Systems) در فرودگاه ها
- 28. تخصیص اسلات فرودگاهی: قوانین و رویه ها
- 29. مدیریت اسلات فرودگاهی: بهینه سازی تخصیص
- 30. روش های مدیریت تقاضای پرواز: مشوق ها و محدودیت ها
- 31. مدیریت تقاضای مسافران: راهکارهای مختلف
- 32. نقش فناوری در مدیریت ظرفیت فرودگاهی
- 33. سیستم های مدیریت ترافیک هوایی (ATM)
- 34. سیستم های مدیریت اطلاعات فرودگاهی (A-CDM)
- 35. داده کاوی و تحلیل کلان داده در فرودگاه ها
- 36. اینترنت اشیا (IoT) و کاربردهای آن در مدیریت فرودگاهی
- 37. هوش مصنوعی (AI) و یادگیری ماشین (ML) در مدیریت ظرفیت
- 38. نقش برنامه ریزی یکپارچه در مدیریت ظرفیت فرودگاهی
- 39. برنامه ریزی استراتژیک فرودگاهی
- 40. برنامه ریزی توسعه فرودگاهی
- 41. هماهنگی بین فرودگاه ها و سایر بخش های حمل و نقل
- 42. نقش دولت در مدیریت ظرفیت فرودگاهی
- 43. سیاست های ملی حمل و نقل هوایی
- 44. مقررات مربوط به ظرفیت فرودگاهی
- 45. خصوصی سازی فرودگاه ها و تاثیر آن بر ظرفیت
- 46. مدل های مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) در توسعه فرودگاهی
- 47. مدیریت بحران در فرودگاه ها: برنامه ریزی و آمادگی
- 48. مدیریت اختلالات ناشی از شرایط آب و هوایی
- 49. مدیریت اختلالات ناشی از اعتصاب کارکنان
- 50. مدیریت اختلالات ناشی از حوادث
- 51. نقش ارتباطات در مدیریت بحران فرودگاهی
- 52. راهکارهای بهبود کارایی عملیات فرودگاهی
- 53. بهینه سازی مسیرهای تاکسی وی
- 54. بهبود مدیریت ترافیک زمینی
- 55. کاهش زمان turnaround هواپیما
- 56. استفاده از هواپیماهای با ظرفیت بیشتر
- 57. توسعه فرودگاه های منطقه ای به عنوان مکمل
- 58. نقش فرودگاه های کوچک در کاهش فشار بر فرودگاه های بزرگ
- 59. مدیریت ارتباط با جامعه محلی
- 60. ملاحظات زیست محیطی در توسعه فرودگاهی
- 61. کاهش آلودگی صوتی و هوا
- 62. مدیریت پسماند در فرودگاه ها
- 63. تاثیر توسعه فرودگاهی بر اکوسیستم های محلی
- 64. ارزیابی اقتصادی پروژه های توسعه فرودگاهی
- 65. تحلیل هزینه-فایده (Cost-Benefit Analysis)
- 66. تحلیل ریسک (Risk Analysis)
- 67. تامین مالی پروژه های توسعه فرودگاهی
- 68. بررسی موردی فرودگاه Guarulhos (GRU) در سائوپائولو
- 69. بررسی موردی فرودگاه Congonhas (CGH) در سائوپائولو
- 70. بررسی موردی فرودگاه Viracopos (VCP) در کامپیناس
- 71. مقایسه عملکرد فرودگاه های ماکرومتروپولیتن پائولیستا
- 72. درس هایی آموخته شده از مدیریت ظرفیت در پائولیستا
- 73. الگوهای موفق مدیریت ظرفیت در سایر کلان شهرهای جهان
- 74. مطالعه موردی فرودگاه Heathrow (LHR) لندن
- 75. مطالعه موردی فرودگاه John F. Kennedy (JFK) نیویورک
- 76. مطالعه موردی فرودگاه Tokyo Haneda (HND)
- 77. چالش های پیش روی صنعت هوانوردی در آینده
- 78. تاثیر تغییرات آب و هوایی بر مدیریت ظرفیت فرودگاهی
- 79. نقش فناوری های نوظهور در آینده فرودگاه ها
- 80. پیش بینی تقاضا و ظرفیت در آینده
- 81. برنامه ریزی برای آینده: فرودگاه های هوشمند
- 82. حمل و نقل هوایی پایدار: چالش ها و فرصت ها
- 83. نقش سوخت های جایگزین در هوانوردی
- 84. کاهش انتشار گازهای گلخانه ای در فرودگاه ها
- 85. ارزیابی تاثیرات اجتماعی توسعه فرودگاهی
- 86. مشارکت ذینفعان در فرآیند تصمیم گیری
- 87. توسعه مهارت های مورد نیاز برای مدیریت فرودگاهی
- 88. آموزش و پرورش در زمینه مدیریت حمل و نقل هوایی
- 89. نقش سازمان های بین المللی در توسعه صنعت هوانوردی
- 90. قوانین و مقررات بین المللی هوانوردی
- 91. نقش اتحادیه بین المللی حمل و نقل هوایی (IATA)
- 92. نقش سازمان بین المللی هواپیمایی کشوری (ICAO)
- 93. ارزیابی تاثیرات اقتصادی کرونا بر صنعت هوانوردی
- 94. استراتژی های بازیابی صنعت هوانوردی پس از کرونا
- 95. نقش دولت در حمایت از صنعت هوانوردی در بحران ها
- 96. مدیریت ریسک های مالی در صنعت هوانوردی
- 97. بیمه هوانوردی: پوشش های مختلف
- 98. تامین مالی پروژه های توسعه فرودگاهی در شرایط بحرانی
- 99. نقش نوآوری در حل مشکلات ظرفیت فرودگاهی
- 100. جمع بندی، نتیجه گیری و توصیه ها برای سیاست گذاران و مدیران
تگها:
Airport Capacity
Airport Planning
Congestionamento Aeroportuario
Macrometropole Paulista
ازدحام فرودگاهی
اقتصاد حمل و نقل هوایی
برنامهریزی فرودگاهی
حمل و نقل هوایی
راهکارهای اقتصادی
ظرفیت فرودگاهی
فرودگاهها
کلانشهرها
مدیریت بحران
مدیریت حمل و نقل هوایی
مدیریت یکپارچه
نظرات
هنوز نظری ثبت نشده است.
وارد شوید تا نظر ثبت کنید.