کتاب مدیریت بحران ظرفیت در فرودگاه‌های کلان‌شهرها: راهکارهای اقتصادی و برنامه‌ریزی یکپارچه با فرمت AZW3 برای کتابخوان کیندل و فرمت EPUB

مدیریت بحران ظرفیت در فرودگاه‌های کلان‌شهرها مدیریت بحران ظرفیت در فرودگاه‌های کلان‌شهرها: راهکارهای اقتصادی و برنامه‌ریزی یکپارچه معرفی دوره: فراتر از محدودیت‌های فیزیکی آیا تا به حال به این فکر کرده...

انتخاب پلن

انتخاب پلن برای ادامه خرید الزامی است.

پرداخت اقساطی
در صورت خرید اقساطی هر قسط: 87,488 تومان
۴ قسط ماهانه. بدون سود، چک و ضامن.
پرداخت اقساطی با دیجی‌پی پرداخت اقساطی با ترب‌پی

🎓 دوره آموزشی جامع

📚 اطلاعات دوره

عنوان دوره: دوره مدیریت بحران ظرفیت در فرودگاه‌های کلان‌شهرها: راهکارهای اقتصادی و برنامه‌ریزی یکپارچه

موضوع کلی: مدیریت حمل و نقل هوایی

موضوع میانی: برنامه‌ریزی و مدیریت ظرفیت فرودگاهی

📋 سرفصل‌های دوره

  • 1. مقدمه ای بر مدیریت حمل و نقل هوایی و چالش های کلان شهرها
  • 2. مفهوم ظرفیت فرودگاهی: تعاریف و معیارها
  • 3. ازدحام فرودگاهی: عوامل، نشانه ها و پیامدها
  • 4. مطالعه موردی: ماکرومتروپولیتن پائولیستا و فرودگاه‌های آن
  • 5. مقاله Congestionamento Aeroportuario: مروری بر مفاهیم کلیدی
  • 6. تاریخچه و تکامل حمل و نقل هوایی در کلان شهرها
  • 7. نقش حمل و نقل هوایی در اقتصاد کلان شهرها
  • 8. ذینفعان صنعت هوانوردی: فرودگاه ها، خطوط هوایی، مسافران، دولت
  • 9. مبانی اقتصاد حمل و نقل هوایی
  • 10. مدل های تقاضای حمل و نقل هوایی
  • 11. پیش بینی تقاضای حمل و نقل هوایی: روش ها و چالش ها
  • 12. ارزیابی ظرفیت باند فرودگاه
  • 13. ارزیابی ظرفیت ترمینال مسافربری
  • 14. ارزیابی ظرفیت فضای هوایی
  • 15. عوامل موثر بر ظرفیت فرودگاه
  • 16. محدودیت های ظرفیت فرودگاهی: زیرساخت، عملیات، مقررات
  • 17. شاخص های عملکرد فرودگاهی (KPIs)
  • 18. استانداردهای بین المللی مدیریت ظرفیت فرودگاهی (ICAO)
  • 19. هزینه های ازدحام فرودگاهی: مستقیم و غیرمستقیم
  • 20. تاثیر ازدحام فرودگاهی بر تاخیر پروازها
  • 21. تاثیر ازدحام فرودگاهی بر رضایت مسافران
  • 22. تاثیر ازدحام فرودگاهی بر محیط زیست
  • 23. رویکردهای سنتی مدیریت ظرفیت فرودگاهی: توسعه زیرساخت
  • 24. محدودیت های توسعه زیرساخت در کلان شهرها
  • 25. رویکردهای نوین مدیریت ظرفیت فرودگاهی: مدیریت تقاضا
  • 26. قیمت گذاری ظرفیت فرودگاهی: مدل های مختلف
  • 27. سیستم های صف بندی (Queuing Systems) در فرودگاه ها
  • 28. تخصیص اسلات فرودگاهی: قوانین و رویه ها
  • 29. مدیریت اسلات فرودگاهی: بهینه سازی تخصیص
  • 30. روش های مدیریت تقاضای پرواز: مشوق ها و محدودیت ها
  • 31. مدیریت تقاضای مسافران: راهکارهای مختلف
  • 32. نقش فناوری در مدیریت ظرفیت فرودگاهی
  • 33. سیستم های مدیریت ترافیک هوایی (ATM)
  • 34. سیستم های مدیریت اطلاعات فرودگاهی (A-CDM)
  • 35. داده کاوی و تحلیل کلان داده در فرودگاه ها
  • 36. اینترنت اشیا (IoT) و کاربردهای آن در مدیریت فرودگاهی
  • 37. هوش مصنوعی (AI) و یادگیری ماشین (ML) در مدیریت ظرفیت
  • 38. نقش برنامه ریزی یکپارچه در مدیریت ظرفیت فرودگاهی
  • 39. برنامه ریزی استراتژیک فرودگاهی
  • 40. برنامه ریزی توسعه فرودگاهی
  • 41. هماهنگی بین فرودگاه ها و سایر بخش های حمل و نقل
  • 42. نقش دولت در مدیریت ظرفیت فرودگاهی
  • 43. سیاست های ملی حمل و نقل هوایی
  • 44. مقررات مربوط به ظرفیت فرودگاهی
  • 45. خصوصی سازی فرودگاه ها و تاثیر آن بر ظرفیت
  • 46. مدل های مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) در توسعه فرودگاهی
  • 47. مدیریت بحران در فرودگاه ها: برنامه ریزی و آمادگی
  • 48. مدیریت اختلالات ناشی از شرایط آب و هوایی
  • 49. مدیریت اختلالات ناشی از اعتصاب کارکنان
  • 50. مدیریت اختلالات ناشی از حوادث
  • 51. نقش ارتباطات در مدیریت بحران فرودگاهی
  • 52. راهکارهای بهبود کارایی عملیات فرودگاهی
  • 53. بهینه سازی مسیرهای تاکسی وی
  • 54. بهبود مدیریت ترافیک زمینی
  • 55. کاهش زمان turnaround هواپیما
  • 56. استفاده از هواپیماهای با ظرفیت بیشتر
  • 57. توسعه فرودگاه های منطقه ای به عنوان مکمل
  • 58. نقش فرودگاه های کوچک در کاهش فشار بر فرودگاه های بزرگ
  • 59. مدیریت ارتباط با جامعه محلی
  • 60. ملاحظات زیست محیطی در توسعه فرودگاهی
  • 61. کاهش آلودگی صوتی و هوا
  • 62. مدیریت پسماند در فرودگاه ها
  • 63. تاثیر توسعه فرودگاهی بر اکوسیستم های محلی
  • 64. ارزیابی اقتصادی پروژه های توسعه فرودگاهی
  • 65. تحلیل هزینه-فایده (Cost-Benefit Analysis)
  • 66. تحلیل ریسک (Risk Analysis)
  • 67. تامین مالی پروژه های توسعه فرودگاهی
  • 68. بررسی موردی فرودگاه Guarulhos (GRU) در سائوپائولو
  • 69. بررسی موردی فرودگاه Congonhas (CGH) در سائوپائولو
  • 70. بررسی موردی فرودگاه Viracopos (VCP) در کامپیناس
  • 71. مقایسه عملکرد فرودگاه های ماکرومتروپولیتن پائولیستا
  • 72. درس هایی آموخته شده از مدیریت ظرفیت در پائولیستا
  • 73. الگوهای موفق مدیریت ظرفیت در سایر کلان شهرهای جهان
  • 74. مطالعه موردی فرودگاه Heathrow (LHR) لندن
  • 75. مطالعه موردی فرودگاه John F. Kennedy (JFK) نیویورک
  • 76. مطالعه موردی فرودگاه Tokyo Haneda (HND)
  • 77. چالش های پیش روی صنعت هوانوردی در آینده
  • 78. تاثیر تغییرات آب و هوایی بر مدیریت ظرفیت فرودگاهی
  • 79. نقش فناوری های نوظهور در آینده فرودگاه ها
  • 80. پیش بینی تقاضا و ظرفیت در آینده
  • 81. برنامه ریزی برای آینده: فرودگاه های هوشمند
  • 82. حمل و نقل هوایی پایدار: چالش ها و فرصت ها
  • 83. نقش سوخت های جایگزین در هوانوردی
  • 84. کاهش انتشار گازهای گلخانه ای در فرودگاه ها
  • 85. ارزیابی تاثیرات اجتماعی توسعه فرودگاهی
  • 86. مشارکت ذینفعان در فرآیند تصمیم گیری
  • 87. توسعه مهارت های مورد نیاز برای مدیریت فرودگاهی
  • 88. آموزش و پرورش در زمینه مدیریت حمل و نقل هوایی
  • 89. نقش سازمان های بین المللی در توسعه صنعت هوانوردی
  • 90. قوانین و مقررات بین المللی هوانوردی
  • 91. نقش اتحادیه بین المللی حمل و نقل هوایی (IATA)
  • 92. نقش سازمان بین المللی هواپیمایی کشوری (ICAO)
  • 93. ارزیابی تاثیرات اقتصادی کرونا بر صنعت هوانوردی
  • 94. استراتژی های بازیابی صنعت هوانوردی پس از کرونا
  • 95. نقش دولت در حمایت از صنعت هوانوردی در بحران ها
  • 96. مدیریت ریسک های مالی در صنعت هوانوردی
  • 97. بیمه هوانوردی: پوشش های مختلف
  • 98. تامین مالی پروژه های توسعه فرودگاهی در شرایط بحرانی
  • 99. نقش نوآوری در حل مشکلات ظرفیت فرودگاهی
  • 100. جمع بندی، نتیجه گیری و توصیه ها برای سیاست گذاران و مدیران
تگ‌ها: Airport Capacity Airport Planning Congestionamento Aeroportuario Macrometropole Paulista ازدحام فرودگاهی اقتصاد حمل و نقل هوایی برنامه‌ریزی فرودگاهی حمل و نقل هوایی راهکارهای اقتصادی ظرفیت فرودگاهی فرودگاه‌ها کلانشهرها مدیریت بحران مدیریت حمل و نقل هوایی مدیریت یکپارچه

نظرات

هنوز نظری ثبت نشده است.

وارد شوید تا نظر ثبت کنید.