دوره بهینهسازی حمل و نقل شهری با یادگیری تقویتی چندعامله پیشرفته همراه با فلشکارت آموزشی — ارائه روی فلش مموری
🎓 دوره آموزشی جامع
📚 اطلاعات دوره
عنوان دوره: دوره بهینهسازی حمل و نقل شهری با یادگیری تقویتی چندعامله پیشرفته
موضوع کلی: یادگیری تقویتی چندعامله (MARL)
موضوع میانی: یادگیری تقویتی چندعامله برای بهینهسازی سیستمهای مدیریت حمل و نقل هوشمند در مقیاس شهری با استفاده از الگوریتمهای پیشرفته
📋 سرفصلهای دوره
- 1. مقدمهای بر سیستمهای حمل و نقل هوشمند شهری
- 2. چالشهای بهینهسازی ترافیک در مقیاس شهری
- 3. مبانی یادگیری تقویتی (RL)
- 4. مفاهیم کلیدی یادگیری تقویتی چندعامله (MARL)
- 5. تفاوتهای RL و MARL در کاربردهای حمل و نقل
- 6. معرفی محیطهای شبیهسازی ترافیک شهری (SUMO, AIMSUN, VISSIM)
- 7. مدلسازی سیستمهای حمل و نقل شهری به عنوان یک محیط MARL
- 8. تعریف عوامل (Agents) در سیستم حمل و نقل شهری (خودروها، چراغهای راهنمایی، اتوبوسها و غیره)
- 9. فضای حالت (State Space) و فضای عمل (Action Space) برای هر عامل
- 10. پاداشدهی (Reward Function) در بهینهسازی ترافیک
- 11. روشهای طراحی پاداش برای عوامل مختلف
- 12. الگوریتمهای پایه MARL: Independent Q-Learning (IQL)
- 13. الگوریتمهای پایه MARL: Value Decomposition Networks (VDN)
- 14. الگوریتمهای پایه MARL: QMIX
- 15. الگوریتمهای پایه MARL: Counterfactual Multi-Agent Policy Gradients (COMA)
- 16. الگوریتمهای پیشرفته MARL: Multi-Agent Deep Deterministic Policy Gradient (MADDPG)
- 17. الگوریتمهای پیشرفته MARL: Centralized Training with Decentralized Execution (CTDE)
- 18. استفاده از شبکههای عصبی در MARL برای حمل و نقل
- 19. معماری شبکههای عصبی برای تخمین Q-function و Policy
- 20. بهینهسازی Hyperparameter در الگوریتمهای MARL
- 21. پیادهسازی MARL برای کنترل چراغهای راهنمایی هوشمند
- 22. پیادهسازی MARL برای مدیریت ناوگان اتوبوس
- 23. پیادهسازی MARL برای مسیریابی خودروهای خودران
- 24. تحلیل و ارزیابی عملکرد الگوریتمهای MARL در محیطهای شبیهسازی
- 25. مقایسه الگوریتمهای MARL مختلف در سناریوهای مختلف ترافیکی
- 26. استفاده از MARL برای مدیریت ازدحام ترافیک
- 27. استفاده از MARL برای کاهش آلودگی هوا در شهرها
- 28. استفاده از MARL برای بهبود ایمنی ترافیک
- 29. استفاده از MARL برای بهینهسازی مصرف سوخت
- 30. چالشهای پیادهسازی MARL در سیستمهای واقعی حمل و نقل
- 31. انتقال یادگیری (Transfer Learning) در MARL برای حمل و نقل
- 32. یادگیری تطبیقی (Adaptive Learning) در MARL برای حمل و نقل
- 33. یادگیری آنلاین (Online Learning) در MARL برای حمل و نقل
- 34. استفاده از دادههای تاریخی ترافیک برای بهبود عملکرد MARL
- 35. ادغام MARL با سایر تکنیکهای هوشمندسازی حمل و نقل (IoT, Big Data)
- 36. تفسیرپذیری (Interpretability) و قابلیت اعتماد (Trustworthiness) در MARL
- 37. ملاحظات اخلاقی در استفاده از MARL برای حمل و نقل
- 38. آینده MARL در بهینهسازی سیستمهای حمل و نقل شهری
محتویات بسته آموزشی
🌐 سامانه آنلاین فلشکارت؛ مرور هدفمند و هوشمند
اکانت ارائهشده، دسترسی به نسخه تحت وب سامانه فلشکارت ویژه این دوره را فراهم میکند. این سامانه از الگوریتم زمانبندی مرور SM-2 استفاده میکند و بر اساس ارزیابی شما از میزان یادآوری هر کارت، زمان مرورهای بعدی را تنظیم میکند.
به این ترتیب، کارتهای دشوارتر میتوانند زودتر مرور شوند و برای تثبیت مطالب در حافظه، برنامه مرور متناسبتری داشته باشید.
مدتزمان معادل آموزشی بر اساس برآورد این دوره در گواهی درج میشود.
گواهی دوزبانه با استعلام آنلاین
پس از تکمیل فعالیتهای لازم و تأیید درخواست، گواهی پایان دوره به زبان فارسی و انگلیسی صادر میشود. گواهی دارای لینک اختصاصی و QR Code برای بررسی و استعلام آنلاین است.
این گواهی صرفاً بهعنوان گواهی اتمام دوره آموزشی صادر میشود و معادل مدرک دانشگاهی، آکادمیک یا مدرک رسمی مورد تأیید نهادهای دولتی نیست. صدور آن منوط به تکمیل شرایط دوره و تأیید نهایی درخواست است.
نظرات
هنوز نظری ثبت نشده است.
وارد شوید تا نظر ثبت کنید.