دوره یادگیری تقویتی عمیق برای پاسخگویی به تقاضای حمل و نقل در مقیاس ملی همراه با فلشکارت آموزشی — ارائه روی فلش مموری
🎓 دوره آموزشی جامع
📚 اطلاعات دوره
عنوان دوره: دوره یادگیری تقویتی عمیق برای پاسخگویی به تقاضای حمل و نقل در مقیاس ملی
موضوع کلی: یادگیری تقویتی چندعامله (MARL)
موضوع میانی: یادگیری تقویتی چندعامله برای بهینهسازی سیستمهای مدیریت حمل و نقل هوشمند در مقیاس ملی با استفاده از الگوریتمهای یادگیری تقویتی عمیق
📋 سرفصلهای دوره
- 1. مفاهیم پایه یادگیری تقویتی عمیق و کاربرد آن در سیستمهای حمل و نقل
- 2. مدلسازی سیستمهای حمل و نقل در قالب فرآیند تصمیمگیری مارکوف (MDP)
- 3. چالشهای مقیاسپذیری و ابعاد بالا در شبکههای حمل و نقل ملی
- 4. معرفی یادگیری تقویتی چندعامله (MARL) و ساختارهای یادگیری متمرکز و غیرمتمرکز
- 5. فرمولبندی مسئله پاسخگویی به تقاضا (Demand-Responsive Transport) به عنوان مسئله MARL
- 6. تعریف فضای حالت (State Space) شامل توزیع جغرافیایی تقاضا، وضعیت ناوگان و ترافیک
- 7. طراحی فضای اکشن (Action Space) برای تخصیص و بازتوزیع پویای وسایل نقلیه
- 8. مهندسی تابع پاداش (Reward Function Design) جهت ایجاد تعادل میان زمان انتظار، هزینه و پوشش ملی
- 9. مدلسازی عدم قطعیت و نوسانات زمانی-مکانی تقاضای سفر در مقیاس کشوری
- 10. معماری الگوریتمهای Centralized Training with Decentralized Execution (CTDE)
- 11. بهکارگیری روشهای Multi-Agent Deep Deterministic Policy Gradient (MADDPG)
- 12. تطبیق الگوریتم QMIX برای حل مسئله همکاری و تخصیص ارزش در عاملهای حمل و نقل
- 13. کاربرد الگوریتم MAPPO (Multi-Agent PPO) در محیطهای پیچیده و پیوسته
- 14. استفاده از شبکههای عصبی گراف (GNN) برای بازنمایی توپولوژی شبکههای جادهای
- 15. تلفیق GNN با MARL برای پیشبینی و مدیریت هوشمند تراکم و تقاضا
- 16. الگوریتمهای پیشبینی تقاضای سفر کوتاه مدت و بلندمدت با استفاده از Deep Learning
- 17. مدلسازی سیستمهای ناوگان خودمختار اشتلافی (Autonomous Mobility-on-Demand)
- 18. تکنیکهای بازتوزیع غیرفعال و فعال ناوگان (Fleet Rebalancing) در ساعات اوج تقاضا
- 19. موازنه تقاضای حمل و نقل درونشهری و بینشهری در ابعاد ملی
- 20. پاسخگویی پویا به تقاضای حمل و نقل همگانی (اتوبوس، قطار و شاتلهای هوشمند)
- 21. مدیریت قیمتگذاری پویا (Dynamic Pricing) و تاثیر آن روی تعدیل تقاضا
- 22. یکپارچهسازی سیستمهای چندوجهی حمل و نقل (Multimodal Transportation Systems)
- 23. استفاده از شبیهسازهای مقیاس بزرگ نظیر SUMO و CityFlow برای مدلسازی کشوری
- 24. اتصال مدلهای MARL به محیطهای شبیهسازی ترافیک و نگاشت دادههای واقعی
- 25. روشهای یادگیری تقویتی آفلاین (Offline RL) و بهرهگیری از دادههای تاریخی حمل و نقل
- 26. کاهش استهلاک ناوگان و مصرف انرژی با بهینهسازی مسیرها و تخصیص هوشمند
- 27. مدیریت شرایط اضطراری، اختلالات شبکهای و بحرانها در پاسخگویی به تقاضا
- 28. تحلیل پایداری، همگرایی و امنیت الگوریتمهای MARL در مقیاس کلان
- 29. ارزیابی نرخ بهرهوری ناوگان، زمان انتظار مسافران و شاخصهای کلیدی عملکرد (KPIs)
- 30. چالشهای پیادهسازی عملیاتی و یکپارچهسازی سیستم هوشمند با زیرساختهای ملی
محتویات بسته آموزشی
🌐 سامانه آنلاین فلشکارت؛ مرور هدفمند و هوشمند
اکانت ارائهشده، دسترسی به نسخه تحت وب سامانه فلشکارت ویژه این دوره را فراهم میکند. این سامانه از الگوریتم زمانبندی مرور SM-2 استفاده میکند و بر اساس ارزیابی شما از میزان یادآوری هر کارت، زمان مرورهای بعدی را تنظیم میکند.
به این ترتیب، کارتهای دشوارتر میتوانند زودتر مرور شوند و برای تثبیت مطالب در حافظه، برنامه مرور متناسبتری داشته باشید.
مدتزمان معادل آموزشی بر اساس برآورد این دوره در گواهی درج میشود.
گواهی دوزبانه با استعلام آنلاین
پس از تکمیل فعالیتهای لازم و تأیید درخواست، گواهی پایان دوره به زبان فارسی و انگلیسی صادر میشود. گواهی دارای لینک اختصاصی و QR Code برای بررسی و استعلام آنلاین است.
این گواهی صرفاً بهعنوان گواهی اتمام دوره آموزشی صادر میشود و معادل مدرک دانشگاهی، آکادمیک یا مدرک رسمی مورد تأیید نهادهای دولتی نیست. صدور آن منوط به تکمیل شرایط دوره و تأیید نهایی درخواست است.
نظرات
هنوز نظری ثبت نشده است.
وارد شوید تا نظر ثبت کنید.