دوره اصول طراحی و عملکرد موتورهای احتراق داخلی (با رویکرد بهینه‌سازی مصرف سوخت) همراه با فلش‌کارت آموزشی — ارائه روی فلش مموری

🎓 دوره آموزشی جامع

📚 اطلاعات دوره

عنوان دوره: دوره اصول طراحی و عملکرد موتورهای احتراق داخلی (با رویکرد بهینه‌سازی مصرف سوخت)

موضوع کلی: مهندسی مکانیک و خودرو

موضوع میانی: قوای محرکه و موتورهای احتراق داخلی

📋 سرفصل‌های دوره

• 1. مبانی ترمودینامیکی موتورهای احتراق داخلی
• 2. چرخه‌های ایده‌آل موتورهای چهارزمانه و دوزمانه
• 3. پارامترهای عملکردی و شاخص‌های بازده موتور
• 4. خواص فیزیکی و شیمیایی سوخت‌های فسیلی و زیستی استاندارد
• 5. مبانی احتراق در موتورهای اشتعال جرقه‌ای
• 6. مبانی احتراق در موتورهای اشتعال تراکمی
• 7. نقش نسبت تراکم در بهبود راندمان حرارتی
• 8. فرآیند تشکیل مخلوط سوخت و هوا
• 9. دینامیک سیالات در مجاری ورودی و خروجی
• 10. طراحی و تحلیل هندسه محفظه احتراق
• 11. مکانیسم‌های انتقال حرارت در دیواره سیلندر و پیستون
• 12. اصول طراحی پیستون و شاتون با رویکرد کاهش اصطکاک
• 13. تحلیل سینماتیکی و دینامیکی مکانیزم لنگ و میل‌لنگ
• 14. مبانی طراحی سیستم سوخت‌رسانی انژکتوری الکترونیکی
• 15. استراتژی‌های مدیریت پاشش سوخت برای کاهش مصرف
• 16. سیستم‌های زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها
• 17. اصول طراحی سیستم‌های پرخوران و توربوشارژر
• 18. مدیریت حرارتی و طراحی سیستم خنک‌کاری موتور
• 19. سیستم‌های روان‌کاری و کاهش تلفات مکانیکی
• 20. تکنولوژی‌های کاهش آلایندگی در خروجی اگزوز
• 21. بررسی پدیده ضربه (ناک) و روش‌های کنترل آن
• 22. حسگرهای اصلی در مدیریت موتورهای احتراق داخلی
• 23. عملگرهای سیستم مدیریت موتور
• 24. الگوریتم‌های کنترل حلقه بسته برای بهینه‌سازی احتراق
• 25. تأثیر نسبت هوا به سوخت بر عملکرد و مصرف
• 26. روش‌های کاهش تلفات پمپاژ در موتور
• 27. اصول طراحی سیستم‌های جرقه‌زنی پیشرفته
• 28. شبیه‌سازی عملکرد موتور با نرم‌افزارهای مهندسی
• 29. تکنیک‌های کاهش وزن قطعات متحرک موتور
• 30. بررسی موتورهای با سوخت ترکیبی (هیبرید سبک)
• 31. استانداردهای ملی مصرف سوخت و آلایندگی خودرو
• 32. روش‌های تست و اندازه‌گیری توان و گشتاور موتور
• 33. تحلیل منحنی‌های عملکردی موتور در شرایط بار مختلف
• 34. اصول عیب‌یابی پیشرفته موتورهای احتراق داخلی
• 35. آشنایی با موتورهای پاشش مستقیم بنزینی (GDI)
• 36. تکنولوژی‌های کاهش اصطکاک در رینگ‌های پیستون
• 37. نقش کاتالیست‌ها در تصفیه گازهای خروجی
• 38. تحلیل ارتعاشات و بالانس دینامیکی موتور
• 39. اصول طراحی منیفولدهای ورودی و خروجی با بازده بالا
• 40. رویکردهای نوین در طراحی موتورهای کم‌مصرف و پربازده