دوره یادگیری تقویتی چندعامله در سیستمهای حمل و نقل هوشمند کلان همراه با فلشکارت آموزشی — ارائه روی فلش مموری
🎓 دوره آموزشی جامع
📚 اطلاعات دوره
عنوان دوره: دوره یادگیری تقویتی چندعامله در سیستمهای حمل و نقل هوشمند کلان
موضوع کلی: یادگیری تقویتی چندعامله (MARL)
موضوع میانی: یادگیری تقویتی چندعامله برای بهینهسازی سیستمهای مدیریت حمل و نقل هوشمند در مقیاس کلان
📋 سرفصلهای دوره
- 1. مقدمهای بر یادگیری تقویتی چندعامله
- 2. مفاهیم پایهای عاملهای هوشمند
- 3. مدلهای عامل-محیط در سیستمهای حمل و نقل
- 4. تعریف مسئله یادگیری تقویتی برای حمل و نقل
- 5. فضاهای حالت و عمل در سیستمهای حمل و نقل
- 6. تابع پاداش در یادگیری تقویتی حمل و نقل
- 7. الگوریتمهای یادگیری تقویتی تکعامله
- 8. یادگیری Q-Learning در حمل و نقل
- 9. الگوریتمهای مبتنی بر سیاست (Policy Gradient)
- 10. یادگیری عمیق تقویتی (Deep Reinforcement Learning)
- 11. شبکههای عصبی در یادگیری تقویتی
- 12. شبکههای عصبی کانولوشنی برای دادههای حمل و نقل
- 13. شبکههای عصبی بازگشتی برای دادههای توالی
- 14. معماریهای یادگیری عمیق تقویتی
- 15. Deep Q-Networks (DQN)
- 16. Double DQN
- 17. Dueling DQN
- 18. Prioritized Experience Replay
- 19. Actor-Critic Methods
- 20. Asynchronous Advantage Actor-Critic (A3C)
- 21. Proximal Policy Optimization (PPO)
- 22. Trust Region Policy Optimization (TRPO)
- 23. مقدمهای بر سیستمهای چندعامله (MAS)
- 24. تعامل عاملها و محیط در MAS
- 25. مدلسازی تعامل عاملها
- 26. انواع هماهنگی بین عاملها
- 27. بازیهای پویا و کاربرد آن در حمل و نقل
- 28. مقدمهای بر نظریه بازیها در MAS
- 29. حل بازیهای جمعی (Cooperative Games)
- 30. حل بازیهای رقابتی (Competitive Games)
- 31. تعادل نش (Nash Equilibrium) در سیستمهای حمل و نقل
- 32. یادگیری تقویتی مشترک (Cooperative MARL)
- 33. یادگیری تقویتی رقابتی (Competitive MARL)
- 34. یادگیری تقویتی نیمهمشترک (Mixed MARL)
- 35. چالشهای یادگیری تقویتی چندعامله
- 36. پیچیدگی محاسباتی در MARL
- 37. ناپایداری در آموزش MARL
- 38. غیرایستایی محیط (Non-stationarity)
- 39. مشکل برخورد همزمان (Collision Problem)
- 40. اثرات متقابل عاملها بر یکدیگر
- 41. مدلهای یادگیری تقویتی چندعامله
- 42. VDN (Value Decomposition Networks)
- 43. QMIX
- 44. MADDPG (Multi-Agent Deep Deterministic Policy Gradient)
- 45. COMA (Counterfactual Multi-Agent Policy Gradients)
- 46. DIAL (Differentiable Inter-Agent Learning)
- 47. اتصال عاملها در سیستمهای حمل و نقل
- 48. همکاری در مدیریت ترافیک
- 49. بهینهسازی جریان ترافیک با MARL
- 50. مدیریت هوشمند تقاطعها
- 51. کنترل چراغهای راهنمایی با MARL
- 52. هماهنگی وسایل نقلیه خودران
- 53. بهینهسازی مسیر در شبکههای حمل و نقل
- 54. مدیریت ناوگان وسایل نقلیه
- 55. پیشبینی تقاضا در سیستمهای حمل و نقل
- 56. تخصیص منابع در حمل و نقل عمومی
- 57. برنامهریزی حمل و نقل شهری با MARL
- 58. سیستمهای حمل و نقل اشتراکی (Ride-sharing)
- 59. بهینهسازی زمانبندی وسایل نقلیه اشتراکی
- 60. مدیریت پارکینگ هوشمند
- 61. کنترل صف در سیستمهای حمل و نقل
- 62. سیستمهای تحویل خودکار
- 63. کاربرد MARL در لجستیک شهری
- 64. مدیریت ریسک در حمل و نقل
- 65. تخمین ریسک خرابی در وسایل نقلیه
- 66. بهبود ایمنی در حمل و نقل با MARL
- 67. سیستمهای حمل و نقل اضطراری
- 68. کاربرد MARL در مدیریت حوادث ترافیکی
- 69. توسعه مدلهای شبیهسازی برای حمل و نقل
- 70. ارزیابی عملکرد الگوریتمهای MARL
- 71. معیارهای ارزیابی در MARL
- 72. متریکهای مربوط به کارایی سیستم حمل و نقل
- 73. متریکهای مربوط به عدالت و توزیع
- 74. متریکهای مربوط به ایمنی و اطمینان
- 75. آزمایش و اعتبارسنجی مدلها
- 76. روشهای آموزش عاملها در محیطهای واقعی
- 77. یادگیری از دادههای جمعآوری شده
- 78. انتقال یادگیری (Transfer Learning) در MARL
- 79. یادگیری تقویتی با نظارت (Imitation Learning)
- 80. یادگیری تقویتی فعال (Active Learning)
- 81. یادگیری تقویتی با پاداشهای ضمنی
- 82. ملاحظات اخلاقی در سیستمهای حمل و نقل هوشمند
- 83. حفظ حریم خصوصی دادهها
- 84. مسئولیتپذیری در سیستمهای خودکار
- 85. امنیت سایبری در حمل و نقل هوشمند
- 86. تأثیرات اجتماعی سیستمهای حمل و نقل هوشمند
- 87. قوانین و مقررات ناظر بر حمل و نقل هوشمند
- 88. چارچوبهای حکمرانی برای سیستمهای خودران
- 89. تکنولوژیهای نوظهور در حمل و نقل
- 90. شبکههای ارتباطی ۵G و V2X
- 91. اینترنت اشیاء (IoT) در حمل و نقل
- 92. کلان دادهها (Big Data) در حمل و نقل
- 93. هوش مصنوعی و یادگیری ماشین در آینده حمل و نقل
- 94. تحقیقات پیشرو در یادگیری تقویتی چندعامله
- 95. مسائل باز و چالشهای آتی
- 96. کاربرد MARL در سیستمهای حمل و نقل پایدار
- 97. بهینهسازی مصرف انرژی در حمل و نقل
- 98. کاهش آلودگی هوا با استفاده از MARL
- 99. طراحی سیستمهای حمل و نقل یکپارچه
- 100. آینده یادگیری تقویتی چندعامله در حمل و نقل
محتویات بسته آموزشی
🌐 سامانه آنلاین فلشکارت؛ مرور هدفمند و هوشمند
اکانت ارائهشده، دسترسی به نسخه تحت وب سامانه فلشکارت ویژه این دوره را فراهم میکند. این سامانه از الگوریتم زمانبندی مرور SM-2 استفاده میکند و بر اساس ارزیابی شما از میزان یادآوری هر کارت، زمان مرورهای بعدی را تنظیم میکند.
به این ترتیب، کارتهای دشوارتر میتوانند زودتر مرور شوند و برای تثبیت مطالب در حافظه، برنامه مرور متناسبتری داشته باشید.
مدتزمان معادل آموزشی بر اساس برآورد این دوره در گواهی درج میشود.
گواهی دوزبانه با استعلام آنلاین
پس از تکمیل فعالیتهای لازم و تأیید درخواست، گواهی پایان دوره به زبان فارسی و انگلیسی صادر میشود. گواهی دارای لینک اختصاصی و QR Code برای بررسی و استعلام آنلاین است.
این گواهی صرفاً بهعنوان گواهی اتمام دوره آموزشی صادر میشود و معادل مدرک دانشگاهی، آکادمیک یا مدرک رسمی مورد تأیید نهادهای دولتی نیست. صدور آن منوط به تکمیل شرایط دوره و تأیید نهایی درخواست است.
نظرات
هنوز نظری ثبت نشده است.
وارد شوید تا نظر ثبت کنید.