دوره بهینهسازی پویای زمانبندی چراغهای راهنمایی با MARL همراه با فلشکارت آموزشی — ارائه روی فلش مموری
🎓 دوره آموزشی جامع
📚 اطلاعات دوره
عنوان دوره: دوره بهینهسازی پویای زمانبندی چراغهای راهنمایی با MARL
موضوع کلی: یادگیری تقویتی چندعامله (MARL)
موضوع میانی: یادگیری تقویتی چندعامله برای بهینهسازی سیستمهای مدیریت حمل و نقل درون شهری
📋 سرفصلهای دوره
- 1. مقدمهای بر سیستمهای هوشمند حمل و نقل
- 2. مبانی بهینهسازی چراغهای راهنمایی
- 3. مقدمهای بر یادگیری تقویتی چندعامله (MARL)
- 4. معماری عاملها در MARL
- 5. ارتباطات بین عاملها در MARL
- 6. تابع پاداش در MARL
- 7. فضای حالت و عمل در MARL
- 8. الگوریتمهای پایه MARL
- 9. یادگیری Q-Learning برای MARL
- 10. Deep Q-Networks (DQN) برای MARL
- 11. Actor-Critic Methods برای MARL
- 12. Proximal Policy Optimization (PPO) در MARL
- 13. Multi-Agent Deep Deterministic Policy Gradient (MADDPG)
- 14. تکنیکهای هماهنگی در MARL
- 15. تکنیکهای رقابت در MARL
- 16. روشهای توزیع شده در MARL
- 17. روشهای متمرکز در MARL
- 18. مدلسازی ترافیک شهری
- 19. جمعآوری دادههای ترافیک
- 20. پردازش و پاکسازی دادههای ترافیک
- 21. تحلیل آماری دادههای ترافیک
- 22. شبیهسازی جریان ترافیک
- 23. مفاهیم صف و تأخیر در ترافیک
- 24. مدلسازی تقاضای سفر
- 25. پیشبینی جریان ترافیک
- 26. مدلهای پیشبینی سری زمانی
- 27. شبکههای عصبی بازگشتی (RNN) برای پیشبینی ترافیک
- 28. شبکههای حافظه طولانی کوتاه مدت (LSTM)
- 29. شبکههای حافظه کوتاه مدت (GRU)
- 30. مدلهای مبتنی بر گراف (GCN) برای پیشبینی ترافیک
- 31. ارزیابی مدلهای پیشبینی ترافیک
- 32. مقدمهای بر بهینهسازی چراغهای راهنمایی
- 33. کنترل تطبیقی چراغهای راهنمایی
- 34. کنترل مبتنی بر حسگر
- 35. کنترل مبتنی بر پیشبینی
- 36. کنترل اولویتدار
- 37. کنترل زمانبندی ثابت
- 38. کنترل زمانبندی تطبیقی
- 39. کنترل مبتنی بر فاز
- 40. کنترل مبتنی بر تقاطع
- 41. کنترل شبکهای تقاطعها
- 42. بهینهسازی شبکههای ترافیکی
- 43. مدلسازی ترافیک شهری با MARL
- 44. طراحی تابع پاداش برای بهینهسازی چراغها
- 45. تعریف فضای حالت برای چراغهای راهنمایی
- 46. تعریف فضای عمل برای چراغهای راهنمایی
- 47. پیادهسازی الگوریتمهای MARL برای کنترل چراغها
- 48. شبیهسازی سیستم کنترل چراغ با MARL
- 49. ارزیابی عملکرد سیستم کنترل چراغ با MARL
- 50. مقایسه با روشهای سنتی کنترل چراغ
- 51. کاربرد MARL در تقاطعهای شلوغ
- 52. کاربرد MARL در شبکههای جادهای
- 53. کاربرد MARL در مدیریت اضطراری ترافیک
- 54. کاربرد MARL در بهبود کیفیت هوا
- 55. کاربرد MARL در کاهش مصرف سوخت
- 56. کاربرد MARL در افزایش ایمنی ترافیک
- 57. چالشهای پیادهسازی MARL در دنیای واقعی
- 58. ملاحظات امنیتی در سیستمهای MARL
- 59. ملاحظات اخلاقی در سیستمهای MARL
- 60. تکنیکهای یادگیری انتقالی در MARL
- 61. یادگیری تقویتی با تقلید (Imitation Learning)
- 62. یادگیری تقویتی با پاداش ضمنی (Inverse Reinforcement Learning)
- 63. مدلهای پیشبینی رفتار رانندگان
- 64. مدلسازی تعاملات بین خودروها
- 65. مدلسازی تعاملات بین خودرو و زیرساخت
- 66. کاربرد MARL در خودروهای خودران
- 67. کاربرد MARL در سیستمهای حمل و نقل هوشمند (ITS)
- 68. کاربرد MARL در مدیریت پارکینگ هوشمند
- 69. کاربرد MARL در بهینهسازی مسیر حمل و نقل عمومی
- 70. کاربرد MARL در سیستمهای مدیریت ناوگان
- 71. کاربرد MARL در بهینهسازی زنجیره تأمین
- 72. مباحث پیشرفته در MARL
- 73. یادگیری تقویتی عمیق با اتکا به مدل (Model-Based Deep RL)
- 74. یادگیری تقویتی بدون اتکا به مدل (Model-Free Deep RL)
- 75. یادگیری تقویتی با پاداش پراکنده (Sparse Reward RL)
- 76. یادگیری تقویتی با پاداش مبتنی بر زمینه (Contextual Reward RL)
- 77. یادگیری تقویتی با چندین وظیفه (Multi-Task RL)
- 78. یادگیری تقویتی با چندین عامل و چندین وظیفه (Multi-Agent Multi-Task RL)
- 79. یادگیری تقویتی با جستجوی اکتشافی (Exploration in RL)
- 80. یادگیری تقویتی با کاهش ابعاد (Dimensionality Reduction in RL)
- 81. یادگیری تقویتی با استدلال (Reasoning in RL)
- 82. یادگیری تقویتی با قابلیت تفسیر (Explainable RL)
- 83. استفاده از شبکههای مولد تخاصمی (GANs) در MARL
- 84. استفاده از شبکههای گراف کانولوشنی (GCNs) در MARL
- 85. استفاده از شبکههای ترنسفورمر (Transformers) در MARL
- 86. ارزیابی ریسک در سیستمهای MARL
- 87. بهینهسازی زمانبندی با رویکردهای کلان داده
- 88. روشهای دادهکاوی برای تحلیل الگوهای ترافیکی
- 89. کاربرد هوش مصنوعی در بهینهسازی زیرساختهای شهری
- 90. ملاحظات فنی در استقرار سیستمهای هوشمند
- 91. فناوریهای ارتباطی برای سیستمهای هوشمند (V2X)
- 92. امنیت سایبری در سیستمهای حمل و نقل هوشمند
- 93. پروتکلهای ارتباطی در ITS
- 94. استانداردهای جهانی در ITS
- 95. آیندهٔ بهینهسازی ترافیک با هوش مصنوعی
- 96. تأثیر تحولات جمعیتی بر ترافیک شهری
- 97. راهکارهای نوین برای مدیریت ترافیک
- 98. سیاستگذاری در حوزه حمل و نقل هوشمند
- 99. همکاری بینالمللی در توسعه ITS
- 100. فرهنگسازی برای پذیرش سیستمهای هوشمند
محتویات بسته آموزشی
🌐 سامانه آنلاین فلشکارت؛ مرور هدفمند و هوشمند
اکانت ارائهشده، دسترسی به نسخه تحت وب سامانه فلشکارت ویژه این دوره را فراهم میکند. این سامانه از الگوریتم زمانبندی مرور SM-2 استفاده میکند و بر اساس ارزیابی شما از میزان یادآوری هر کارت، زمان مرورهای بعدی را تنظیم میکند.
به این ترتیب، کارتهای دشوارتر میتوانند زودتر مرور شوند و برای تثبیت مطالب در حافظه، برنامه مرور متناسبتری داشته باشید.
مدتزمان معادل آموزشی بر اساس برآورد این دوره در گواهی درج میشود.
گواهی دوزبانه با استعلام آنلاین
پس از تکمیل فعالیتهای لازم و تأیید درخواست، گواهی پایان دوره به زبان فارسی و انگلیسی صادر میشود. گواهی دارای لینک اختصاصی و QR Code برای بررسی و استعلام آنلاین است.
این گواهی صرفاً بهعنوان گواهی اتمام دوره آموزشی صادر میشود و معادل مدرک دانشگاهی، آکادمیک یا مدرک رسمی مورد تأیید نهادهای دولتی نیست. صدور آن منوط به تکمیل شرایط دوره و تأیید نهایی درخواست است.
نظرات
هنوز نظری ثبت نشده است.
وارد شوید تا نظر ثبت کنید.