کتاب دینامیک و کنترل یکپارچه خودرو

عنوان کتاب به انگلیسی: |
Integrated Vehicle Dynamics and Control |
| سال انتشار: 2016 | 373 صفحه | حجم فایل: 19 مگابایت | زبان: انگلیسی |
| نویسنده | Wuwei Chen, Hansong Xiao, Qidong Wang, Linfeng Zhao, Maofei Zhu |
| ناشر | Wiley |
| ISBN10: | 1118379993 |
| ISBN13: | 9781118379998 |
توضیحات کتاب
A comprehensive overview of integrated vehicle system dynamics exploring the fundamentals and new and emerging developments
This book provides a comprehensive coverage of vehicle system dynamics and control, particularly in the area of integrated vehicle dynamics control. The book consists of two parts, (1) development of individual vehicle system dynamic model and control methodology; and (2) development of integrated vehicle dynamic model and control methodology. The first part focuses on investigating vehicle system dynamics and control according to the three directions of vehicle motions, including longitudinal, vertical, and lateral. Corresponding individual control systems, e.g. Anti-lock Brake System (ABS), Active Suspension, Electric Power Steering System (EPS), are introduced and developed respectively.
Particular attention is paid in the second part of the book to develop integrated vehicle dynamic control system. Integrated vehicle dynamics control system is an advanced system that coordinates all the chassis control systems and components to improve the overall vehicle performance including safety, comfort, and economy. Integrated vehicle dynamics control has been an important research topic in the area of vehicle dynamics and control over the past two decades. The research topic on integrated vehicle dynamics control is investigated comprehensively and intensively in the book through both theoretical analysis and experimental study. In this part, two types of control architectures, i.e. centralized and multi-layer, have been developed and compared to demonstrate their advantages and disadvantages.
Integrated vehicle dynamics control is a hot topic in automotive research; this is one of the few books to address both theory and practice of integrated systems
Comprehensively explores the research area of integrated vehicle dynamics and control through both theoretical analysis and experimental study
Addresses a full range of vehicle system topics including tyre dynamics, chassis systems, control architecture, 4 wheel steering system and design of control systems using Linear Matrix Inequality (LMI) Method
توضیحات کتاب به فارسی (ترجمه ماشینی)
مروری جامع از پویایی سیستم یکپارچه وسیله نقلیه در مورد اصول و تحولات جدید و نوظهور این کتاب پوشش کاملی از پویایی و کنترل سیستم وسیله نقلیه ، به ویژه در زمینه کنترل دینامیک وسیله نقلیه یکپارچه را ارائه می دهد.این کتاب شامل دو بخش ، (1) توسعه مدل پویا سیستم سیستم خودرو و روش کنترل است.و (2) توسعه مدل دینامیکی وسیله نقلیه یکپارچه و روش کنترل.بخش اول بر بررسی پویایی سیستم وسیله نقلیه و کنترل با توجه به سه جهت حرکات وسایل نقلیه ، از جمله طولی ، عمودی و جانبی متمرکز است.سیستم های کنترل فردی مربوطه ، به عنوان مثالسیستم ترمز ضد قفل (ABS) ، تعلیق فعال ، سیستم فرمان برقی (EPS) به ترتیب معرفی و توسعه می یابد. توجه ویژه ای در بخش دوم کتاب برای توسعه سیستم کنترل پویا وسیله نقلیه یکپارچه است.سیستم کنترل دینامیک وسیله نقلیه یکپارچه یک سیستم پیشرفته است که تمام سیستم ها و اجزای کنترل شاسی را برای بهبود عملکرد کلی وسیله نقلیه از جمله ایمنی ، راحتی و اقتصاد هماهنگ می کند.کنترل دینامیک وسیله نقلیه یکپارچه یک موضوع مهم تحقیق در زمینه پویایی وسیله نقلیه و کنترل دو دهه گذشته بوده است.موضوع تحقیق در مورد کنترل دینامیک وسیله نقلیه یکپارچه به طور جامع و به طور جامع در کتاب از طریق تجزیه و تحلیل نظری و مطالعه تجربی مورد بررسی قرار می گیرد.در این بخش ، دو نوع معماری کنترل ، یعنی متمرکز و چند لایه ، توسعه یافته و برای نشان دادن مزایا و معایب آنها مقایسه شده است. کنترل دینامیک وسیله نقلیه یکپارچه موضوعی داغ در تحقیقات خودرو است.این یکی از معدود کتاب هایی است که هم به تئوری و هم برای سیستم های یکپارچه پرداخته است به طور جامع حوزه تحقیقاتی پویایی و کنترل یکپارچه وسیله نقلیه را از طریق تجزیه و تحلیل نظری و مطالعه تجربی بررسی می کند طیف کاملی از مباحث سیستم وسیله نقلیه از جمله دینامیک تایر ، سیستم های شاسی ، معماری کنترل ، سیستم فرمان 4 چرخ و طراحی سیستم های کنترل با استفاده از نابرابری ماتریس خطی (LMI)📚 محتوای این محصول آموزشی (پکیج کامل)
علاوه بر کتاب اصلی انگلیسی که دریافت می کنید، برای یادگیری عمیقتر و تسلط کامل بر مباحث مجموعهای از کتابهای آموزشی نیز ارائه میشود.
-
کتاب صدها نکته فارسی (خودمونی) – نسخه PDF — زبان ساده و کاربردی
مشاهده نمونه نسخه نکات ساده -
کتاب صدها نکته رسمی فارسی – نسخه PDF — نگارش استاندارد و علمی
مشاهده نمونه نسخه نکات رسمی -
کتاب صدها پرسش و پاسخ تشریحی – نسخه PDF
— هر سؤال همراه با پاسخ کامل برای درک عمیق مفاهیم
مشاهده نمونه نسخه پرسش و پاسخ -
کتاب پرسش و پاسخ چهارگزینهای – نسخه یادگیری سریع
— پاسخها بلافاصله بعد از سؤال برای مرور سریع
مشاهده نمونه نسخه کوییز سریع -
کتاب پرسش و پاسخ چهارگزینهای – نسخه خودآزمایی
— پاسخها در انتهای بخشها برای سنجش واقعی یادگیری
مشاهده نمونه نسخه آزمونی
🎯 این بسته یک دورهٔ آموزشی کامل و چندلایه است؛ شامل ویدیوهای آموزشی، کتابها، تمرینها و خودآزمایی.
ℹ️ نکات مهم هنگام خرید
- این محصول به صورت فایل دانلودی کامل ارائه میشود.
- توجه: لینکهای اختصاصی دوره طی حداکثر 24 ساعت پس از ثبت سفارش ارسال میشوند.
- دقت کنید لینک ها به شماره موبایل شما ارسال می شوند. پس در ارائه شماره موبایل صحیح دقت کنید.
- برای راهنمایی در مورد نحوه دانلود به شماره 09395106248 پیامک دهید یا تماس بگیرید. (ایده آل ترین گزینه ارسال پیام در یکی از پیام رسان ها به همین شماره است تا سریعا لینک های محصول همان جا برای شما ارسال گردد.)
- اگر پرداخت انجام شده ولی بعد از 24 ساعت هنوز لینکها را دریافت نکردهاید، نام و نام خانوادگی و نام محصول را پیامک کنید تا لینکها دوباره ارسال شوند.
💬 راههای ارتباطی پشتیبانی:
واتساپ یا هر پیام رسان داخلی یا پیامک:
09395106248
تلگرام: @ma_limbs
نظرات
هنوز نظری ثبت نشده است.
وارد شوید تا نظر ثبت کنید.