عنوان کتاب به انگلیسی: |
Jet Propulsion: A Simple Guide to the Aerodynamic and Thermodynamic Design and Performance of Jet Engines |
| سال انتشار: 2003 | 322 صفحه | حجم فایل: 6 مگابایت | زبان: انگلیسی |
| نویسنده | Nicholas Cumpsty |
| ناشر | Cambridge University Press |
| ISBN10: | 0521541441 |
| ISBN13: | 9780521541442 |
توضیحات کتاب
This second edition of Cumpsty’s self-contained introduction to the aerodynamic and thermodynamic design of modern civil and military jet engines features two engine design projects. The first is for a new large passenger aircraft, and the second for a new fighter aircraft. The text introduces, illustrates and explains the important facets of modern engine design. Thoroughly updated and revised, this edition includes a new appendix on noise control and expanded treatment of combustion emissions. First Edition Hb (1998): 0-521-59330-1 First Edition Pb (1998): 0-521-59674-2
توضیحات کتاب به فارسی (ترجمه ماشینی)
این نسخه دوم از مقدمه خودآزمایی Cumpsty در طراحی آیرودینامیکی و ترمودینامیکی موتورهای جت مدنی و نظامی مدرن دارای دو پروژه طراحی موتور است.مورد اول برای یک هواپیمای بزرگ مسافری جدید و دوم برای یک هواپیمای جنگنده جدید است.متن جنبه های مهم طراحی موتور مدرن را معرفی ، نشان می دهد و توضیح می دهد.این نسخه کاملاً به روز و اصلاح شده است ، شامل یک پیوست جدید در مورد کنترل نویز و درمان گسترده انتشار احتراق است.چاپ اول HB (1998): 0-521-59330-1 چاپ اول PB (1998): 0-521-59674-2
| توجه کنید که این محصول به صورت فایل دانلودی است و نه کتاب کاغذی. |
| به هنگام خرید به زبان درج شده برای کتاب حتما توجه کنید. به صورت معمول در اکثر موارد زبان کتاب فارسی نیست. |
| در صورت هرگونه مشکل در دریافت کتاب به شماره 09395106248 پیامک دهید. |
| درج شماره موبایل برای سفارش ضروری نیست ولی ترجیح آن است درج گردد تا در صورت بروز مشکل اولین راه ارتباطی ما با شما باشد. |
|
چنانچه در دریافت محصول به هر دلیلی با مشکل روبرو شدید و مطمئن از پرداخت موفق وجه هستید به شماره تماس زیر نام، نام خانوادگی و نام محصول را پیامک بزنید تا لینک محصول سریعا برای شما ارسال گردد.
شماره تماس: 09395106248 |
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.