در دنیای پیشرفته مهندسی مکانیک، توربین‌های گازی نقش حیاتی در تولید برق، پیشرانش هواپیماها و کاربردهای صنعتی ایفا می‌کنند. قلب این ماشین‌آلات پیچیده، پره‌های کمپرسور و توربین هستند که عملکرد و کارایی کلی سیستم را تعیین می‌کنند. طراحی دقیق و بهینه این پره‌ها نیازمند دانش عمیق اصول آیرودینامیک، ترمودینامیک، و مهارت استفاده از نرم‌افزارهای پیشرفته طراحی به کمک کامپیوتر (CAD) است.

این دوره جامع، شما را با فرآیند طراحی پره‌های کمپرسور توربین گازی با استفاده از یکی از قدرتمندترین نرم‌افزارهای CAD در صنعت، یعنی Siemens NX، آشنا می‌سازد. هدف ما توانمندسازی مهندسان و دانشجویان برای ایجاد مدل‌های سه‌بعدی دقیق و پارامتریک از پره‌های کمپرسور است که قابل استفاده برای تحلیل‌های بعدی مانند تحلیل‌های CFD (دینامیک سیالات محاسباتی) و FEM (تحلیل اجزای محدود) و همچنین ساخت و تولید باشند.

این دوره آموزشی با رویکردی کاربردی و پروژه‌محور طراحی شده تا شما را به یک متخصص در زمینه طراحی پره‌های توربین گازی تبدیل کند. پس از اتمام دوره، شما قادر خواهید بود:

• اصول طراحی آیرودینامیکی پره‌های کمپرسور: با مفاهیم کلیدی مانند پروفیل‌های ایرفویل (Airfoil Profiles)، زوایای حمله، زوایای پیچش (Twist Angles) و اثرات ضخامت و کمانش پره بر جریان سیال آشنا شوید.
• تسلط بر محیط طراحی پیشرفته Siemens NX: تکنیک‌های مدل‌سازی سطوح پیچیده، ایجاد منحنی‌های راهنما، و استفاده از دستورات پیشرفته مانند Through Curve Mesh، Swept و Lofted را بیاموزید.
• مدل‌سازی پارامتریک پره: توانایی طراحی پره‌هایی را کسب کنید که با تغییر چند پارامتر کلیدی، به سرعت شکل و هندسه آن‌ها تغییر کند، این امر برای بهینه‌سازی طراحی بسیار مهم است.
• طراحی ریشه و نوک پره: با جزئیات طراحی قسمت‌های اتصال پره به دیسک (Root) و نوک پره (Tip) که از نظر استحکام و ارتعاشات حیاتی هستند، آشنا شوید.
• تهیه مدل برای تحلیل‌های مهندسی: مدل‌های سه‌بعدی خود را برای صادرات به نرم‌افزارهای تحلیل CFD و FEM آماده کنید و چالش‌های انتقال هندسه را درک نمایید.
• رعایت ملاحظات ساخت و تولید: نکاتی مانند زوایای شیب (Draft Angles)، شعاع فیلت‌ها (Fillet Radii) و تلرانس‌های ابعادی را در طراحی خود لحاظ کنید تا مدل‌هایتان قابل ساخت باشند.

شرکت در این دوره آموزشی تخصصی، مزایای متعددی برای آینده شغلی و توسعه حرفه‌ای شما به ارمغان خواهد آورد:

• تقویت مهارت‌های کاربردی: به طور مستقیم مهارت‌های مورد نیاز صنعت در زمینه طراحی توربوماشینری را کسب می‌کنید.
• افزایش فرصت‌های شغلی: با توجه به نیاز روزافزون صنایع هوافضا، نیروگاهی و نفت و گاز به مهندسین متخصص در زمینه توربین‌های گازی، این مهارت‌ها شما را در بازار کار متمایز می‌کند.
• توانایی حل مسائل پیچیده: دانش و ابزارهایی را به دست می‌آورید که برای طراحی و بهینه‌سازی قطعات پیچیده مانند پره‌های کمپرسور ضروری هستند.
• استفاده از نرم‌افزار استاندارد صنعتی: با Siemens NX، یکی از پرکاربردترین نرم‌افزارهای CAD در شرکت‌های بزرگ مهندسی، کار خواهید کرد.
• درک عمیق‌تر از اصول مهندسی: با کاربرد عملی مفاهیم تئوری آیرودینامیک و مکانیک سیالات در طراحی واقعی آشنا می‌شوید.

برای بهره‌برداری حداکثری از این دوره، داشتن پیش‌زمینه‌های زیر توصیه می‌شود:

• آشنایی اولیه با مفاهیم مهندسی مکانیک مانند ترمودینامیک و مکانیک سیالات.
• آشنایی کلی با محیط نرم‌افزارهای CAD و اصول مدل‌سازی سه‌بعدی (اگرچه آموزش کار با Siemens NX از پایه آغاز می‌شود، اما آشنایی قبلی مفید خواهد بود).
• علاقه و انگیزه برای یادگیری طراحی قطعات پیچیده و کاربردهای پیشرفته مهندسی.

این دوره به صورت گام به گام و با تمرکز بر کاربرد عملی طراحی شده است. سرفصل‌های اصلی دوره عبارتند از:

• بخش اول: مقدمه‌ای بر توربین‌های گازی و پره‌های کمپرسور
  • معرفی اجزا و عملکرد توربین‌های گازی.
  • انواع پره‌های کمپرسور و نقش آن‌ها در عملکرد کلی موتور.
  • مفاهیم پایه آیرودینامیک پره (پروفیل ایرفویل، خطوط میانگین، توزیع فشار).
• بخش دوم: آشنایی با محیط Siemens NX برای طراحی پره
  • مرور کلی رابط کاربری Siemens NX و ابزارهای مورد نیاز برای طراحی سطوح.
  • مدیریت داده‌ها و سیستم مختصات در طراحی پره.
  • ایجاد نقاط، خطوط و منحنی‌های پایه (Splines) برای ترسیم پروفیل‌های ایرفویل.
• بخش سوم: ایجاد و ویرایش پروفیل‌های ایرفویل
  • روش‌های وارد کردن داده‌های ایرفویل (نکات و مختصات).
  • ایجاد منحنی‌های ایرفویل دقیق و صاف.
  • تغییر مقیاس و دوران پروفیل‌ها در راستای طول پره.
• بخش چهارم: تکنیک‌های پیشرفته مدل‌سازی سطوح پره
  • استفاده از دستورات Through Curve Mesh برای ایجاد سطوح پیچیده از پروفیل‌های متعدد.
  • مدل‌سازی با دستورات Swept و Lofted برای ایجاد هندسه‌های متغیر.
  • صاف‌سازی و بهینه‌سازی سطوح برای جلوگیری از ناپیوستگی‌ها.
• بخش پنجم: طراحی ریشه و نوک پره (Root and Tip Design)
  • انواع روش‌های اتصال پره به دیسک (Dovetail, Fir Tree).
  • مدل‌سازی دقیق هندسه ریشه پره با در نظر گرفتن استحکام.
  • طراحی نوک پره و اهمیت آن در کاهش نشتی جریان.
• بخش ششم: مدل‌سازی پارامتریک و مدیریت تغییرات
  • تعریف روابط و عبارات (Expressions) برای کنترل هندسه پره.
  • اعمال قیدها (Constraints) و ابعاد (Dimensions) برای ایجاد یک مدل کاملاً پارامتریک.
  • ایجاد تغییرات سریع در طراحی و بررسی اثرات آن.
• بخش هفتم: آماده‌سازی مدل برای تحلیل و تولید
  • تولید فایل‌های استاندارد برای تحلیل‌های CFD و FEM (مانند .stp, .iges, .x_t).
  • اعمال ملاحظات ساخت و تولید (زاویه درفت، فیلت‌ها).
  • تولید نقشه‌های فنی و دیتایل‌های لازم برای ساخت.
• بخش هشتم: پروژه عملی: طراحی یک پره کمپرسور کامل
  • گام به گام طراحی یک پره کمپرسور واقعی از ابتدا تا انتها.
  • حل چالش‌های طراحی و بهینه‌سازی هندسه.
  • تمرینات عملی و رفع اشکال برای تقویت مهارت‌ها.

در طول این دوره، شما با مثال‌های عملی متعددی سر و کار خواهید داشت که مهارت‌های شما را در دنیای واقعی تقویت می‌کند. برای مثال، یاد می‌گیرید چگونه یک سری از پروفیل‌های ایرفویل دو بعدی را به یک پره سه‌بعدی کامل تبدیل کنید، یا چگونه با تغییر یک پارامتر مانند زاویه پیچش، تأثیر آن را بر روی هندسه کلی پره مشاهده کنید. همچنین، به شما نشان داده می‌شود که چگونه با استفاده از دستورات مختلف، سطوحی بسیار صاف و دقیق ایجاد کنید که برای تحلیل‌های حساس آیرودینامیکی ضروری هستند. تمرکز بر این مثال‌ها به شما کمک می‌کند تا به سرعت از تئوری به عمل حرکت کنید و توانایی‌های خود را در حل مسائل طراحی پیچیده اثبات نمایید.

آموزش طراحی پره کمپرسور توربین گازی در Siemens NX یک سرمایه‌گذاری ارزشمند برای هر مهندس مکانیک، هوافضا یا دانشجوی علاقه‌مند به حوزه توربوماشینری است. این دوره شما را با دانش و مهارت‌های لازم برای ورود به صنایع پیشرفته و انجام پروژه‌های چالش‌برانگیز در زمینه طراحی قطعات حیاتی توربین‌های گازی تجهیز می‌کند. با تسلط بر Siemens NX در این زمینه تخصصی، دریچه‌های جدیدی به روی فرصت‌های شغلی و پیشرفت حرفه‌ای شما گشوده خواهد شد. آموخته‌های این دوره نه تنها دانش فنی شما را افزایش می‌دهد، بلکه به شما اعتماد به نفس لازم برای کار با پروژه‌های مهندسی در سطح جهانی را می‌دهد.